El neumático Kinergy ST de Hankook pertenece a la categoría: Turismo Estándar Para Toda Estación y fue desarrollado para conductores de sedanes familiares, utiliautos (crossovers), cupé y minivans, que desean una combinación balanceada de rendimiento con un desgaste lento. El diseño del Kinergy ST ofrece un andar parejo y silencioso, al mismo tiempo que una tracción confiable sobre superficies secas, mojadas y en condiciones invernales, inclusive con poca nieve.El Kinergy ST utiliza un compuesto de caucho para toda temporada resistente a la abrasión, lo cual, proporciona durabilidad. Su patrón simétrico permite una rotación sencilla que ayuda a resistir el desgaste irregular y prolongar el ciclo de vida del neumático. Un segmento central con elementos conectados y barras de unión en las ranuras ubicadas en la parte externa, ayudan a estabilizar la huella para aumentar la rigidez y la respuesta. La secuencia optimizada del tono ha sido diseñada para reducir el ruido, mientras que, bloques independientes y pequeñas ranuras en sus superficies, crean múltiples bordes adherentes para obtener mayor tracción sobre superficies resbalosas. Ranuras en los hombros y canales circunferenciales profundos ayudan a evacuar el agua del área de contacto y resistir el deslizamiento sobre agua (hydroplaning), ranuras anchas laterales combinadas con pequeñas ranuras optimizadas sobre la superficie, proporcionan un mejor frenado sobre mojado y tracción sobre poca nieve.La construcción interna del Kinergy ST cuenta con una estructura de dos capas de poliéster que ayudan con el confort y la durabilidad, además, dos correas anchas de acero estabilizan la huella. Una capa ancha de nailon proporciona capacidad para rodar a velocidades elevadas, mientras que, refuerzos en el área del talón o alambre de aro aumentan la rigidez para mejorar la respuesta al girar el volante. Los alambres del aro fuertes y sin juntas mejoran la uniformidad parar ofrecer un andar más parejo.GARANTIA:QUE NO CUBRE ESTA GARANTIA:Llantas que se han vuelto inservibles debido a:Condiciones que resulten de peligro en la carretera, como daños por impacto, cortes, enganches, pinchaduras o vandalismo.Condiciones como entre otras, desgaste de la banda de rodamiento disparejo, ahuecado, irregular, instalación incorrecta, mala alineación, mal balanceo, uso de un rin inadecuado, montaje o desmontaje inadecuados, uso indebido o uso de cadenas en las llantas.Condiciones que resulten de daños de consumo, como mantenimiento de llanta y vehículo inadecuados, mal uso, abuso, accidente, incendio o corrosión quimica, sobrecarga, rodamiento bajo, deformación excesiva, incumplimento de las prácticas de rotacion recomendadas.