Escáner De Camiones Pesados Ancel V5 Hd Codification Ecu

Escáner De Camiones Pesados Ancel V5 Hd Codification Ecu Precio: $7889.02
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Ancel V5 HD, escáner de camiones de servicio pesado diesel para vehículos comerciales, función especial, todo el escáner de prueba de actuación del sistema, todos los kits de conector de camionesNuestra compañía es el agente autorizado oficial de AncelLa configuración del vehículo comercial Ancel V5 HD incluye software de camión / autobús / maquinaria. Consulte la lista de software para obtener marcas específicas de vehículos compatibles. No incluye el software de autos de gasolina de 12V. Si lo necesita, el cliente también puede comprar un software de automóviles Gasoline de 12 V y más otro software de Mall.Herramienta de diagnóstico profesional del sistema completoLas funciones principales incluyen: 1. Información de inversión 2. Lea el código de falla 3. Memoria de falla clara 4. Lea el flujo de datos 5. Prueba de actuación 6. Funciones especiales.40+ Función especialVin lectura / escritura / servicio de reinicio de aceite / regeneración DPF / configuración de parámetro / ajuste de límite de velocidad / ajuste de velocidad inactiva / sensor de oxígeno de nitrógeno / calibración del ventilador / prueba de posterior de tratamiento / prueba de tratamiento / ABS / EGR Test / inyector apagado Prueba / Código de inyectores Read / Writing / Bomba de combustible apagado / control de velocidad del vehículo / prueba de lyección de urea / prueba de adblue / turbocontro / ajuste de presión de escape / apagado de cilindro / prueba de compresión de cilindro / reinicio / programa de urbilizantes / ECU. modelo de vehículo específico.Actualización de software gratuita +retroalimentación de diagnóstico +compatible con múltiples idiomas ...Esta herramienta de escaneo tiene derecho a una garantía de 5 años con la actualización gratuita de software en línea. Admite un solo clic de Auto Vin Detect, UNACHIVO WIFI UNACHE, Generación de un solo clic Genere. Además, esta herramienta de diagnóstico de camiones de servicio pesado Ancel también admite diagnóstico remoto, retroalimentación de diagnóstico y respuesta. Apoyado a varios idiomas: inglés, alemán, francés, español, ruso, chinoAdmite varios modelos de vehículosAdmite más de 80 modelos de vehículos comerciales de América, Europa, Asia, el software se está desarrollando continuamente. Equipado con múltiples interfaces: hay PIN OBD -16. OBD de 6 pines, OBD de 9 pines y conectores de diagnóstico adicionales para muchas marcas de camiones importantes. Supports J1939, J1708 and J1587 and J27145 protocols.Routine diagnosis for almost all cars, mini vans and light duty vehicle from 1996 to newest utilizing ISO9141,ISO14230,ISO15765,ISO11898,SAE-J1850 VPW,SAE-1850 PWM,UDS,K/ L líneas, lata de alta velocidad, lata de velocidad media, lata de baja velocidad y lata de un solo cable.Todos los sistemas diagnósticos:ANCEL V5 HD Soporte de DTC lectura/transparente, lea el flujo de datos en vivo y realice funciones activas de pruebas y servicios para todos los módulos de camiones, incluido el sistema de motor/sistema SRS/sistema de retardador/sistema de transmisión/sistema de clima de cabina/sistema de bomba de unidad/sistema de control electrónico//Sistema de control electrónico// Sistema posterior al tratamiento de gas de cola/Sistema de carrocería/ABS (sistema de frenos antibloqueo)/Sistema de instrumentos/Sistema de control de frenos/Sistema de suspensión/Sistema de riel común/Sistema de gas natural ... etc.Función:1. Información de inversión2. Read DTC3. DTC claro4. Lectura de la secuencia de datos5. Prueba de actuación6. Funciones especiales.7. Datos de ECM avanzados8. Información de tripulación9. Características y parámetrosMás de 40 funciones especialesVin lectura/escrituraServicio de reinicio de aceiteRegeneración de DPFAjuste de parámetrosAjuste del límite de velocidadAjuste de la velocidad de inactividadPrueba de postratación de SCR,Prueba de ABS,Prueba de EGR,Prueba de cierre del inyectorLectura/escritura del código del inyector,Prueba de apagado de la bomba de combustible,Control de velocidad del vehículo,Prueba de lyección de urea,Prueba de AdBlue,Turbocontro,Ajuste de presión de escape,Prueba de apagado del cilindro,Prueba de compresión de cilindro,InmovilizadorRestablecimiento /programa de la ECUCalibración del ventiladorSensor de oxígeno de nitrógeno..........Funciones DPF¿Qué es DPF?Un DPF, es un dispositivo de posterior de tratamiento de escape que atrapa partículas como el hollín y la ceniza. Un DPF generalmente usa un sustrato hecho de un material cerámico que se forma en una estructura de panal. Para reducir las emisiones de los vehículos diesel, la captura DPF y el hollín de escape de la tienda, que debe quemarse periódicamente para regener el filtro. El proceso de regeneración quema el exceso de hollín depositado en el filtro, lo que evita la emi-santion de escape dañino y el humo negro que comúnmente ves emitido de vehículos diesel al acelerar.Esta herramienta de diagnóstico de escáner de camiones de servicio pesado está disponible para que pueda lograr una región activa (automática), regen pasiva, reinicio de información relacionada con DPF, reinicio del estado de DPR, regen de DPR forzada, prueba de presión diferencial, regen forzado DPD, etc.Regeneración pasivaCuando conduce durante mucho tiempo (20 a 30 minutos) a altas velocidades, el escape alcanza temperaturas muy altas. Conducir a 70 mph o más por un tiempo calentará el escape lo suficiente como para quemar las partículas de hollín que han sido atrapadas por el DPF. Pero la mayoría de los conductores no conducen a altas velocidades con la frecuencia suficiente o suficiente tiempo para confiar en este regen pasivo para borrar el DPF de las partículas de hollín.Regen activaDado que muchos conductores no usan sus autos para conducir largas distancias en la autopista de forma regular, los fabricantes tuvieron que encontrar una forma diferente de despejar el DPF de las partículas. Se les ocurrió un sistema en el que se activa el regen activo cuando la cantidad de hollín reunida en el DPF alcanza un cierto nivel. En la mayoría de los automóviles, este nivel se establece en el 45% de la capacidad total del DPF. Cuando el hollín reunido alcanza esta cantidad, desencadena el proceso de inyección de combustible posterior a la combustión, lo que aumenta la temperatura del escape. De esta manera, incluso si el automóvil no viaja a alta velocidad, el escape se vuelve lo suficientemente caliente como para quemar todo el hollín que se ha recogido en el DPF.¿Cuánto tiempo lleva una regencia DPF?El ciclo de regencia DPF toma aproximadamente una hora y media (1 1/2 horas) para completarse y puede completarse como parte de un servicio de rutina.Bidireccional (prueba de actuación):Para camiones de servicio pesado: prueba de recorte de cilindro/prueba de compresión/comandos de volumen de inyectores/programación de inyectores/comandos S.CR/prueba de alta presión de riel/s.CR catalizst Regen/Cylinder Balance Test/D.PF Regen/VGT Calibrations/S .CR comandos/reinicio de postratamiento/parámetro Changing/Glow Relay Activación Comprobación/restablecimiento del filtro D.PF, etc. (Variar por modelo de automóvil, año)Otras ventajas de la herramienta de diagnóstico de camiones pesados Ancel V5 HD--- Auto VIN: tecnología inteligente de autovina para vehículos de identificación rápidos y precisos en un solo toque para escanear ECU, adquirir información del vehículo y ejecutar diagnóstico en sistemas seleccionados. Obtenga la información de su automóvil, ahorre su tiempo.--- Stream de datos en vivo: puede mostrarle datos de sensores en vivo y proporciona gráficos de datos para diagnósticos intuitivos y monitorear el rendimiento de su vehículo, ayuda a los clientes a analizar mejor el parámetro anormal.--- Actualización en línea gratuita y actualización de un clic: ¡Sin tarifa de suscripción! Este lector de código está respaldado por la promesa de Ancel para actualizaciones en línea para mantener el software actualizado. Solo la herramienta de escaneo oficial puede actualizarse.--- Informe de diagnóstico automá