1 lector de códigos de luces de control del motor (mil): el escáner autel maxiscan ms509 obd2 lo ayudará a averiguar la causa de la luz de verificación del motor (mil) y a leer y eliminar el código DTC (códigos de falla del motor), mostrar la definición del código de error, reducir o evitar los costos de mantenimiento. Ahorra tiempo y dinero mejora las funciones de diagnóstico: cubre muchas funciones de diagnóstico del obd2: lectura y eliminación de códigos de falla, visualización de la preparación i /m, datos flujo y congelación de los datos del marco, recuperación automática de la información del vehículo, prueba del sensor de O2 para localizar con precisión el sensor de O2 defectuoso, monitoreo a bordo, etc. en todos los vehículos estadounidenses, europeos y asiáticos compatibles con obd2 de 1996 y posteriores. La máquina está disponible en cinco idiomas: Inglaterra, Alemania, España, Francia y los Países Bajos. El escáner maxiscan ms509 obdii/eobd admite los nueve modos de prueba obdii en todos los vehículos compatibles con obd2 para que los técnicos puedan diagnosticar con precisión incluso los problemas más difíciles. Sofisticado pero fácil de usar. lector de códigos de escáner d2, lector de códigos de datos en vivo, lectura de datos PCM en vivo. vehículo autel maxiscan ms509 cubierto: gm 96 - año en curso (odb-ii) ford 96 - año en curso (obd-ii) chrysler 96 - año en curso (obd-ii) Toyota 96 - año en curso (obd-ii) honda 96 - año en curso (obd-ii) Nissan 96 - año en curso (obd-ii) características y beneficios del autel maxiscan ms509: funciona en todos Vehículos estadounidenses, europeos y asiáticos compatibles con obd2 de 1996 y posteriores. Determina fácilmente la causa de la luz de control del motor. Recupera la luz genérica (p0, p2, p3 y u0) y del fabricante: códigos específicos (p1, p3 y u1). desactiva la luz del motor, borra los códigos y restablece los monitores. muestra las definiciones de DTC en la pantalla. muestra los datos de los cuadros congelados. muestra la preparación del monitor y el estado de E/S (emisiones). Identifica los códigos pendientes. lee el flujo de datos pcm en vivo. muestra los datos de las pruebas del sensor de O2 en vivo. Gráficos de datos (1996 y posteriores). lee, almacena y reproduce datos de sensores en vivo. memoria o batería de respaldo para revisar y analizar datos fuera del vehículo. Interfaz y definiciones bilingües: inglés /Español. realiza la prueba del módulo actual. Recupera la información del vehículo (vin, cid y cvn). compatible con can (red de área del controlador) y todos los demás protocolos obd2 actuales. Biblioteca de búsqueda dtc obd2 incorporada. Pantalla LCD retroiluminada grande y fácil de leer. El paquete incluye: 1 unidad x escáner de códigos ms590 unidad principal 1 pieza x 6 pies cable obd ii 1 pieza x cable USB 1 pieza x cd manual de usuario 1 pieza x bolsa de transporte p: por qué no puedo conectar el dispositivo a mi automóvil si el dispositivo no se puede conectar a la ECU del automóvil, es porque el automóvil no no es compatible con el protocolo OBD 2. No es porque nuestros productos tengan problemas de calidad, cada uno de nuestros productos pasará la inspección de calidad y luego será enviado, asegúrese de comprar. (nota: ¡los coches con una interfaz obd2 pueden no ser compatibles con el protocolo obd2!) P: Mi automóvil tiene el sistema OBD-II. Todos los automóviles y camiones fabricados y vendidos en los Estados Unidos después del 1 de enero de 1996 deben estar equipados con el OBD II. En términos generales, esto significa que todos los coches y camiones ligeros de 1996 son elegibles, incluso si se fabricaron a finales de 1995. Si tu vehículo está realmente equipado con el OBD II, se mostrarán dos factores: 1) habrá un conector OBD II como se muestra a continuación, y 2) la pegatina o la placa de identificación que hay debajo del capó indicará: cumple con el OBD II.