Regulador Para Honda Strom 125 Cb125e Glh125 12-21

Regulador Para Honda Strom 125 Cb125e Glh125 12-21 Precio: $568.07
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Regulador de voltaje rectificador de 6 pines apto para Honda Strom 125 CB125E GLH125 TMX150 Supremo 2012-2021 Características: Construcción híbrida de cerámica con acabado negro con especificaciones OEM. Ajuste perfecto y listo para instalar. Todos los productos enviados han sido probados. Las instrucciones NO están incluidas. Atención: este regulador no es adecuado para baterías de iones de litio. ¡La batería u otras piezas eléctricas pueden dañarse! Especificaciones: Estado: posventa 100% nuevo Cantidad: 1 pieza Tipo: regulador/rectificador de voltaje Otras especificaciones: Número de enchufes: 1 Número de pines: 6 Número de pieza de repuesto: 31600-KYA-601 31600-KPN-A01 Se adapta a marca/año/modelo: apto para Honda GLC150 Shadow 2010 - GLC150SHA Apto para disco de freno delantero Honda Strom 125 2012 - GLH125SHC Apto para disco de freno delantero Honda Strom 125 2013 - GLH125SHC H125SHD apto para Honda CB125E 2012, GLH125SHC apto para Honda CB125E 2012, GLH125SHD apto para Honda TMX150 Supremo 2012 - GL150D Apto para Honda TMX150 Supremo 2013 - GL150D Apto para Honda TMX150 Supremo 2014 - GL150D Apto para Honda TMX150 Supremo 2015 - GL150D Apto para Honda TMX150 Supremo 2018 - GL150J Apto para Honda TMX150 Supremo 2019 - GL150J Apto para Honda TMX150 Supremo 2020 - GL150J Apto para Honda TMX150 Supremo 2021 - GL150J (Compatibilidad ¡La tabla es solo de referencia!) (Por favor, compárela con su unidad defectuosa y la imagen que proporcionamos para decidir su montaje) El paquete incluye: 1 rectificador regulador de voltaje Nota: Antes de instalar su nuevo rectificador regulador, compruebe la salida de CA del estator. Cambie los conectores quemados o corroídos del estator y del regulador/rectificador Compruebe y repare cualquier cableado derretido. Utilice grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores. ¿Cómo distinguir una caja CDI de corriente alterna o una caja CDI de corriente continua? Si los faros se encienden sin que el motor esté en marcha (solo con la llave encendida), se trata de un sistema de corriente continua. En el sistema de aire acondicionado, para encender los faros es necesario que el motor esté en marcha. Otra indicación es que si el motor solo funciona con una batería, es de corriente continua. Si funciona sin batería, es un sistema de corriente alterna. ¿Qué hace el regulador de voltaje? Este regulador tiene la función de convertir la tensión alterna (CA) generada por el alternador en la tensión continua (CC) de 12 V utilizada en el sistema eléctrico del vehículo y mantener la tensión dentro de un rango determinado. El regulador de voltaje también es responsable de garantizar que la batería esté cargada y que las bombillas no se quemen. ¿Cómo sé si el regulador de carga puede estar defectuoso? - Las lámparas incandescentes se queman todo el tiempo. - Los faros se iluminan y oscurecen. - La batería se agota constantemente. El producto que se ofrece es un accesorio o una pieza de repuesto y, por lo tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo. El nombre del fabricante del vehículo se indica únicamente como indicación de que el producto que se ofrece como accesorio o pieza de repuesto, para aclarar a qué vehículo se adapta el producto en oferta.