Scanner Automotriz Ez400 Pro De Diagnostico Airbag Prof.

Scanner Automotriz Ez400 Pro De Diagnostico Airbag Prof. Precio: $14399.1
Datos del Vendedor:

HI STORE


Comprar producto

EZ400 PRO es un dispositivo de diagnóstico automático de alto nivel y nuevo estilo desarrollado por XTOOL basado en el sistema Android. Su sistema operativo de código abierto para Android proporciona un arranque rápido y multitarea. EZ400 proporciona una amplia cobertura de vehículos para la mayoría de las marcas de Estados Unidos, Asia y Europa, lo que la convierte en la mejor solución para talleres.EZ400 PROSistema de diagnósticoEZ400 PROes una de gama alta y nuevo estilo auto dispositivo desarrollado por XTOOL diagnóstico basado en el sistema Android. su sistema operativo de código abierto Android proporciona rápido arranque y la multitarea. EZ400 PRO proporciona una amplia cobertura de vehículos de más de EE. UU., asiáticos y Europeos hace, lo que hace que sea la mejor solución para los talleres.XTOOL EZ400 Pro CaracterísticasFácil registro con EZ400 PRO conectado a WIFIDiagnóstico inalámbrica a través de BluetoothCon un solo clic de actualización de software a través de WIFIAcceso remotoDiagnóstico informes en FORMATO PDFGrabación y reproducción de datos en vivo7 pulgadas de pantalla multi-touchA bordo de la bateríaCobertura extensa del vehículo para la mayoría de americanos, asiáticos y europeosLeer ECU Esta función es leer la información de la versión de la ECU, que es equivalente a la "Identificación del sistema" o "Información del sistema" en algunos sistemas de control electrónico, todo significa leer las versiones de software y hardware relacionadas con la ECULeer DTCs Seleccione Leer códigos de problemas para leer los códigos de problemas almacenados en la ECU. La pantalla mostrará el código de problema y su definición cuando lea los códigos de problema.Consejo: en el proceso de diagnóstico, si el dispositivo muestra "El sistema está bien" o "Sin código de problema", significa que no hay un código de problema relacionado almacenado en la ECU o que algunos problemas no están bajo el control de la ECU, la mayoría de estos problemas son problemas del sistema mecánico o problemas del circuito ejecutivo, también es posible que la señal del sensor pueda sesgar dentro de los límites, lo que se puede juzgar en Live Data.Borrar los DTC Vuelva al paso anterior, seleccione Borrar DTC para borrar la memoria de códigos de problemas actuales e históricos en la ECU. Realizar esta función borrará todos los códigos de problemas actuales e históricos. Asegúrese de que los códigos de problemas se hayan registrado antes de la eliminación.Haga clic en SÍ para confirmar claramente que, si la comunicación es normal, mostrará "Códigos de problemas resueltos exitosamente" o "Códigos de problemas resueltos". En general, los usuarios necesitan volver a leer los códigos de problemas después de limpiarlos para confirmar si se han borrado los códigos de problemas .Leer datos en vivo Las ECU automáticas envían los parámetros operativos y el estado de trabajo de varios componentes en forma de Señal Electrónica, aquí la Señal Electrónica se refiere a los Datos en Vivo. Los datos comunes del motor incluyen la velocidad del motor, el voltaje del sensor de posición del acelerador, el voltaje del sensor de oxígeno, la temperatura del refrigerante , el ángulo de avance de la chispa, el estado del interruptor de velocidad de ralentí, la temperatura del aire de admisión, la presión de admisión, etc.Consejos: Live Data es la función importante para los técnicos de mantenimiento para diagnosticar aún más los problemas. Esta función necesita técnicos de mantenimiento muy familiarizados con los datos de los sensores de cada sistema, las señales de control y los modos de control, todos los cuales son la base indispensable del uso de la función Live Data para los técnicos de mantenimiento.Modos de pantalla XTOOL EZ400 Pro Hay dos modos para ver datos en vivo, los usuarios pueden elegir el modo óptimo según sus propias necesidades y diferentes tipos de parámetros.Modo de tablero: muestra los parámetros en forma de simulación de gráficos de instrumentos.El paquete incluye: 1pc x OBD II-161pc x HONDA-31pc x BMW-201pc x TOYOTA-171pc x MAZDA-17R1pc x KIA-201pc x HYUNDAI / KIA-101pc x NISSAN-141pc x GM / DAEWOO-121pc x SELFTEST1pc x UNIVERSAL-31pc x SUZUKI-31pc x FIAT-31pc x CITROEN-21pc x AUDI-41pc x MITSUBISHI-12 + 161pc x BENZ-381pc x BENZ-141pc x MANTENIMIENTO1pc x cable de batería1pc x cable encendedor de cigarros1pc x tableta EZ400PRO1pc x cargador para tablet1pc x cargador cargador de Estados Unidos 1pc x cargador cargador de la UE1pc x cable microUSB1pc x caja de herramientas1pc x Certificado de Calidad1pc x lista de embalaje1pc x manual del usuario1pc x caja de cartónParámetrosBatería : 2400mAh, 3.7VTemperatura de funcionamiento : -20 a 50 ¿ (-4 a 126 ¿)Humedad : <90%Memoria : 1GB RAM, 16GB FlashVoltaje de alimentación : 3.7VBluetooth : 100 metrosConsumo de energía : 4WPantalla : pantalla multitáctil IPS de 5 pulgadas de 7 pulgadas con resolución de 1024 × 600PSensores : Sensor de gravedad, Sensor de luzDimensión : (L * W * H): 208 * 140 * 15.5mmCPU : Quad Core, 1.3 GHzSistema operativo : Android 4.4.4Wi-Fi : WIFI 2.4GHzPrecauciones Antes de Su Uso1. La fuente de alimentación del vehículo tiene que cumplir con los límites de tensión normal DC4.8V---52. Cuando tirar y conectar el mazo de cables de prueba, los usuarios deben apretar el front-end del mazo de cables para tirar y enchufe, no tire de la sección media del mazo de cables. los usuarios deben comprobar la dirección del puerto correspondiente y conectar horizontalmente cuando enchufe el mazo de cables, en lugar de insertar en una forma oblicua, que puede dañar el terminal.3. Cuando Se toman algunas pruebas de funciones especiales, los usuarios están obligados a utilizar el dispositivo de acuerdo con las instrucciones de funcionamiento. para el vehículo, tiene que cumplir estrictamente con los requisitos, por ejemplo, las condiciones que algunos modelos de vehículos deben ser alcanzados son los siguientes: la temperatura del motor 80¿/105¿, apague las cargas (como los faros, aire acondicionado, etc), poner posición de pedal del acelerador en libertad, etc.4. La ECU para modelos de vehículos nacionales Chinos son relativamente desordenada, así que cuando los usuarios deben cumplir condiciones, como el coche no puede ser probada o los datos de prueba es incorrecta, deberían considerar si el menú seleccionado se corresponde con el probado sistema de control electrónico, o pueden encontrar el ECU del coche y seleccionar el menú derecho de acuerdo con el número de modelo en el ECU etiqueta.5. Si los usuarios no puede encontrar el modelo de vehículos probados o sistemas de control electrónico en EZ400PRO menú de prueba, que puedan necesitar para actualizar el software o consultar Xtool departamento de servicio técnico6. no Prohibido tener prueba de conexión mediante el uso de arnés de Xtool para evitar pérdidas innecesarias.7. Prohibido para apagar directamente en la comunicación entre EZ400PRO y vehículo. los usuarios deben cancelar la tarea y volver a la interfaz principal, y luego se apagará.8. El dispositivo debe ser puesto y se levantó ligeramente para evitar la colisión cuando se utiliza EZ400PRO. al hacer clic en la pantalla, toque suavemente para garantizar la vida útil de la pantalla táctil.9. Durante El largo período de inactividad, por favor, desconecte la alimentación y apagarlo.diferentes menús de vehículos tiene diferente leve.función de menú principal común incluye las siguientes opciones:Leer ECU: esta función es leer ECU información de la versión, que es el equivalente de “ Sistema de Identificación ” o “ Sistema de Información ” en algunos sistemas de control electrónico, significa todo para leer ECU software y hardware relacionado, los modelos de producción y fecha de motor diesel, número de pieza, etc. It es conveniente para nosotros para hacer registro en el proceso de mantenimiento, y también hace que la fecha posterio