DIAGNOSTICO EMIR TRAE PARA TI:Sensor programable Autel con frecuencia de 315MHzEl exclusivo diseño de válvula de liberación PRESS patentado por MX-Sensor permite que los vástagos de las válvulas de caucho se intercambien libremente a mano, sin necesidad de una herramienta para instalar el cabezal del sensor. Construidos para igualar o superar los sensores OEM en resistencia de frecuencia y durabilidad, los sensores MX son 100% clonables de ID sin necesidad de volver a aprender y ofrecen cobertura de vehículos de último modelo porque se actualizan rápidamente con una herramienta de programación inalámbrica de Autel.¿Reemplazo de neumáticos? ¿Por qué elegir el sensor Autel MX?Autel presenta el nuevo sensor MX con válvulas intercambiables de caucho para reemplazar los sensores OE. El exclusivo diseño patentado de Press permite que la válvula de goma y la válvula de metal sean intercambiables manualmente, lo que minimiza el tiempo de instalación y proporciona un montaje rápido y sencillo.Especificación del Sensor Autel 315MHZ:Duración de la batería: 4-6 añosTemperatura de funcionamiento: -40C a +125CTemperatura de almacenamiento: -40C a +35CHumedad de funcionamiento: 90%Frecuencia de funcionamiento: 315 MHzRango de monitoreo de presión: 0 a 800 kPaPrecisión de lectura de presión: 10 kPaRango de lectura de temperatura: -40C a +125CPrecisión de lectura de temperatura: 5CPrecisión de lectura del sensor G: 15%Potencia de transmisión: 5-8 dBmBatería: 3,0 VDimensiones (An x Al x Pr): 54,2 mm x 29,4 mm x 19,1 mmPeso (sin válvula): 15,6 gProceso de instalación del vástago de goma (atornillado):1. Aflojar el neumático: Retire la tapa de la válvula y el núcleo y desinfle el neumático. Utilice el aflojador de talones para quitar el talón del neumático.2. Desmontaje del neumático: Sujete el neumático en el cambiador de neumáticos y ajuste la válvula a la 1 en punto con respecto a la separación del neumático. Inserte la herramienta para neumáticos y levante el talón del neumático sobre el cabezal de montaje para desmontar el talón.3. Desmontaje del sensor: Presione el botón de presión en el cuerpo del sensor. Con cuidado, retire el cuerpo del sensor de la válvula. Corte la pera de goma y conecte un extractor de válvula de neumático estándar a la válvula. Retire la válvula de la llanta tirando a través de la llanta.4. Montaje del sensor y válvula:) Conecte el cuerpo del sensor y el vástago de la válvula en un ángulo adecuado (normalmente use el ángulo máximo de 30 grados) y apriete el tornillo. Aplique jabón para neumáticos o solución lubricante al vástago de la válvula de goma.) Alinee el sensor con el orificio de la llanta y conecte un extractor de válvula de neumático estándar al extremo de la válvula.) Tire del vástago de la válvula directamente a través del orificio de la válvula. Observe el bulbo de goma de la válvula apoyado contra la llanta.5. Montaje del neumático: Coloque el neumático en la llanta, asegúrese de que la válvula mire hacia el cabezal de separación en un ángulo de 180 grados. Monte el neumático sobre la llanta.Paquete de sensor MX Autel de 315 MHz:1 vástago de goma con sensor mx de 315 mhz.1 Unidad x manual de usuario