Las bobinas de ignición APR están diseñadas para ser una actualización directa de plug-and-play a las bobinas de fábrica, y proporcionar una mayor salida de energía, asegurando una chispa más fuerte y consistente. La sustitución común de las bobinas de encendido de fábrica con las tomadas de la mayor producción Audi R8 se cree que proporciona una mayor producción de energía. Sin embargo, las pruebas demuestran que no son más potentes que las bobinas de fábrica que se encuentran en otros motores. APR Ignition Coils aumentan la producción de energía hasta en un 10% sobre las acciones. Son una actualización directa o un reemplazo, y vienen con una vivienda roja única.Cómo mejora la APR las bobinas de encendido de fábrica?Priorizamos el rendimiento. Nuestras bobinas de encendido están diseñadas para maximizar la eficiencia aumentando el diámetro de los bobinados de cobre, reduciendo la resistencia manteniendo los giros necesarios para mantener niveles de voltaje óptimos. Mejoramos el tamaño y la fuerza de los imanes de neodimio en todas las limitaciones físicas del diseño de la bobina. Además actualizamos el escudo de acero de silicio que ayuda en menos pérdida de energía con mejorar el flujo de flujo en las bobinas de estilo lápiz. La regulación de la tensión se controla meticulosamente a través de una serie de diodos Zener, lo que permite un manejo preciso de la resistencia y la inducción primaria. La inducción primaria es crucial ya que determina la cantidad de carga que la bobina puede almacenar antes de disparar, sin embargo, debe ser equilibrado para asegurar una funcionalidad adecuada en toda la gama de RPM operativo. Este enfoque de ingeniería resulta en una bobina de encendido con mayor producción de energía, ofreciendo una chispa más potente que promueve una quema de combustible más limpia y completa.Por qué las bobinas de fábrica no tienen estas mejoras?Los fabricantes de automóviles navegan constantemente la compensación entre la rentabilidad y el rendimiento en cada componente de un vehículo. Las bobinas de ignición no son una excepción, con millones producidos anualmente. Incluso las reducciones de costos más pequeñas pueden afectar significativamente a los gastos generales. Normalmente, los fabricantes reducen los costos mediante el uso de imanes de neodimio más pequeños y menos potentes, bobinados de cobre más delgados y material de blindaje reducido.Cómo se prueban las bobinas de encendido de APR?Para asegurar que cada lote de bobinas de encendido cumpla con nuestros rigurosos estándares de calidad, realizamos pruebas exhaustivas en muestras seleccionadas al azar. Las bobinas se someten a pruebas en nuestro puesto de pruebas especializada durante 73 horas que constituyen más de 15.768.000 disparos de bobinas. Todas las pruebas se realizan en una configuración de circuito abierto para asegurar que la energía viaje a través de la bobina para exponer cualquier debilidad en los bobinados y el material de encete, lo que haría que la bobina se cortara y se sobrecalentara. Sólo después de pasar con éxito nuestras rigurosas pruebas están los lotes de bobinas aprobados para su venta.Características: 10% más de producción de energía que el stock Aumento del diámetro de bobinado de cobre con resistencia reducida Aumento del tamaño y la fuerza del imán neodiminum Escudos de acero de silicio mejorados para la reducción de la pérdida de energía y flujo de flujo mejorado Vivienda roja con logotipo APR Verdadera actualización, no sólo estética Enchufe directo y juegokit de 5 bobinas para motores 5cil 2.5 litros.