12 DE PIEZAS MOTUL 7100 4T 10W-30Para Motos de altas prestaciones, de carretera, trail, motos de cross, enduro, trial… equipadas con motores de 4 tiempos concajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantesde baja viscosidad, que respondan a las normas anti-contaminantes Euro 2, 3, 4 y 5 equipadas con sistemas de tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape… Recomendado particularmente para HONDA,YAMAHA que recomienden aceite de grado SAE 10W-30 para algunos de sus modelos.Otras aplicaciones: motos sin catalizadores, Scooters, ATV’s, UTV’s…Tecnología Ester:– Los Esteres, poseen bajo coeficiente de tracción para reducir las pérdidas por fricción del interior del motor y mejorar elrendimiento.– Sinergia del Ester con los aditivos anti-desgaste y resistencia al cizallamiento para asegurar la longevidad de los engranajes de la caja de velocidades.– Lubricante 100% sintético para mejorar la resistencia de la película lubricante a altas temperaturas y altos regímenes demotor.– Bajo en Fosforo y Azufre optimizado (según JASO MA2 < 1200 ppm) para asegurar el funcionamiento y la durabilidad delos catalizadores del escape.– Protección de la caja de velocidades gracias a una tecnología innovadora de aditivos anti-desgaste: Resultados del TestFZG = FLS>14: El test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) evalúa la capacidad de lubricación yprotección anti-desgaste del fluido entre dos piñones sometidos a cargas de intensidad variables. El lubricante se clasifica en función de su “intensidad del fallo bajo carga” llamado FLS (Fallo en fase de carga) desde FLS 1 (resultado muymalo) hasta FLS 14 (Resultado excepcional).En caso de requerir FACTURA te solicitamos enviarnos tu Constancia de Situación Fiscal en archivo PDF al momento de cerrar la compra por medio de mensaje, así mismo confirmar el método de pago y el uso de CFDI de lo contrario sin esta información no podremos generar el documento.