El aislador automático de doble batería de 140 amperios es todo lo que necesita para cargar dos sistemas de baterías. El relé sensible al voltaje entra a 13,3 voltios y se corta a 12,8 voltios para garantizar que la batería principal esté siempre cargada y lista para arrancar el vehículo. ¡Es como tener dos fuentes de alimentación separadas para cada batería y tener solo un alternador! A diferencia de otros aisladores del mercado, el aislador automático de doble batería de 140 amperios cuenta con la certificación IP67. Esta clasificación de protección internacional significa que su aislador es seguro de usar incluso para sus necesidades fuera de la carretera en entornos polvorientos, húmedos y con condiciones meteorológicas extremas inesperadas. También es ideal para aplicaciones de vibraciones extremas. Este aislador de batería es adecuado para camiones, SUV, caravanas, vehículos todo terreno, UTV, barcos, etc. Olvídese de los tradicionales relés de diodos y de los denominados dispositivos de «estado sólido», que pueden privarle de casi 2 amperios de potencia de salida. El aislador de batería dual es la unidad diseñada con una programación de vanguardia para ofrecer rendimiento, sin sacrificar nada. ¡Este aislador de batería compacto se construyó de forma ultrapequeña para caber en casi cualquier lugar! Se ajusta perfectamente bajo el capó para acercarse a las baterías dobles. Haga que sus accesorios funcionen con una batería separada mientras el motor no esté en funcionamiento del vehículo y, por lo tanto, mantenga la batería principal cargada y el vehículo siempre listo para funcionar. Clasificación continua: 125 A Clasificación intermitente: 140 A Consumo de energía: 10 mA (en espera) /330 mA (activación) /0 mA (almacenamiento) Pernos terminales: M6 (1/4 de pulgada) Color: negro Tamaño ABS: 6,5 cm x 6,5 cm x 5 cm. Contenido del paquete: 1 aislador de batería de 140 amperios, 1 terminal anular, 4 tornillos 1 x manual en inglés