Ancel VD500 automotriz OBD2 escáner Sistema completo Airbag ABS EPB servicio de aceite reinicio OBD 2 herramienta de diagnóstico de coche para Vag VW Audi SkodaIntroducción para el escáner Ancel VD500 OBD21. Diseñado para diagnosticar vehículos de la serie Volkswagen Audi Skoda Seat V/A de 16 pines y 12 V y automóviles y camiones ligeros compatibles con OBD2 de 12 V (no eléctricos) de 1996 y posteriores con protocolos OBD2 de 16 pines2. Para vehículos Volkswagen (VAG), lea y borre códigos en Motor, ABS, Transmisión, SAS (no todos los autos), ESP, TPMS y más sistemas; Reajuste el aceite, la pastilla de freno y la adaptación de la posición del acelerador.3. Para vehículos OBD2 normales, lea y borre códigos; muestra la configuración, apaga la MIL (Check Engine Light) y recupera la información VIN.4. Cobertura del vehículo: para Volkswagen/VW (CC, EOS, Golf, GTI, Jetta, Passat, Phaeton, Polo, Rabbit, Sharan, Tiguan, Touran, Touareg); Audi (A3, A4, A6, A7, A8, A5, Q3, Q5, Q7, R8, RS3, TT, RS, RS5, S4, S6); Skoda (Octavia, Rapid, Yeti, Kodiaq, Fabio, Superb); Seat (león, Ateca, Ibiza, Altea, Cojín, Cuerda, Alhambra).5. Funciona con inglés y alemán.El escáner VD500 proporciona actualizaciones de software gratuitas de por vida para corregir los errores más recientes o agregar nuevos parámetros.Sistemas de lectura de escáner Ancel VD500 OBS21. Sistema de motorDetermine rápidamente la causa del sistema del motor y apague la luz de advertencia. También recupera códigos actuales, permanentes y pendientes en el sistema del motor del vehículo. Además, también muestra datos extendidos estándar OBD II críticos, como combustible, datos de emisiones y otros parámetros específicos del fabricante en tiempo real en el sistema del motor para garantizar que funcione de manera correcta y segura.2. SRS (bolsa de aire)Cuando la luz del SRS (Sistema de sujeción de seguridad) está encendida, significa que la Unidad de control de bolsas de aire ha detectado un problema con el sistema. Entonces el sistema se desactiva y las bolsas de aire no se desplegarán en caso de accidente. Puede utilizar el VD500 para comprobar si el sistema SRS funciona mal y repararlo. Es muy importante que los airbags funcionen siempre correctamente.3.TPMSSi la luz del TPMS (Sistema de control de la presión de los neumáticos) está encendida, significa que los neumáticos pueden estar desinflados, lo que puede provocar un desgaste excesivo de los neumáticos y una posible falla de los mismos. El VD500 puede leer códigos en el sistema TPMS para identificar posibles problemas, incluido un sensor defectuoso o baja presión, y eliminarlos cuando se encuentra una solución.4 abdominalesCuando ves que se enciende la luz del ABS (Sistema de frenos antibloqueo), sabes que es algo grave. El VD500 puede ayudar. Simplemente utilícelo para identificar qué salió mal conectando la unidad en su puerto de 16 pines (generalmente debajo del volante). Puede determinar qué podría estar causando el error: líquido de frenos bajo, un fusible quemado o señales anormales de los sensores de las ruedas.5. Sistema de transmisiónSi nota lo siguiente: deslizamiento de la transmisión, cambios bruscos, compromiso retrasado, fuga de líquido o una advertencia de la transmisión, es posible que su automóvil necesite servicio. Puede utilizar el VD500 para realizar una variedad de diagnósticos e identificar el área del problema para su reparación.6.SASEl sensor de ángulo de dirección (SAS) es una parte fundamental del sistema ESC que mide el ángulo de posición del volante y la velocidad de giro. SAS es muy importante para la seguridad del conductor y de los pasajeros. Cuando la luz SAS está encendida, puede usar el VD500 para leer códigos de error. Una vez que se soluciona un problema, puede usar el VD500 para recalibrar y borrar los códigos.7. Sistema ESPEl Programa de Estabilidad Electrónica (también Control de Estabilidad Electrónica) puede mejorar la estabilidad de un vehículo al detectar y reducir la pérdida de tracción (derrape). Cuando el ESP detecta una pérdida de control de la dirección, verifique la luz del ESP y obtenga una lectura del código antes de hacer algo al respecto. Puede ayudarlo a minimizar pérdidas potenciales, tanto monetarias como en términos de vidas humanas.8. Sistema de bateríaLa luz de la batería (una luz con la forma de un símbolo de batería) indica un problema de carga de la batería. Si la luz de la batería se enciende y permanece encendida mientras conduce, la causa más común es una correa del alternador rota. Puede usar el VD500 para leer el código de falla y borrarlo cuando se localiza el problema.9. Sistema inmovilizadorLa luz de advertencia del inmovilizador se enciende si su sistema antirrobo no reconoce la llave del automóvil utilizada, si es la llave incorrecta o si la batería está baja. El motor puede arrancar y funcionar durante unos segundos antes de apagarse, o el motor no arrancará en absoluto. El VD500 puede ayudarlo leyendo los códigos de error asociados con los síntomas enumerados anteriormente.10. Recuperar información VINPara otros vehículos OBD2:Leer código Borrar código Mostrar definiciones de códigos Recuperar información de VIN Apagar MIL (Check Engine Light) Nota: Deben ser automóviles y camiones ligeros de 12 V (no eléctricos) construidos en 1996 o más nuevos que cumplan con OBD II con protocolos OBD II de 16 pines ( J1850 VPM, J1850PWM, ISO9141, KWP 2000 y CAN).Escáner Ancel VD500 OBD2 para función de mantenimiento VAG (para VW, para Audi)1. Restablecimiento del servicio de aceiteA veces, los talleres se olvidan de restablecer el indicador que requiere servicio si la luz aún no está encendida cuando están cambiando el aceite. Muchas tiendas de lubricantes rápidos simplemente no saben cómo restablecerlo. El restablecimiento de aceite del escáner OBD2 se activa estrictamente en función de esas millas a través de la luz de mantenimiento requerido que se enciende para recordarle que debe cambiar el aceite.2. Comprobación de la posición del TPEl TPS se conecta a la placa del acelerador en el cuerpo del acelerador. El sensor de posición tiene un potenciómetro de resistencia variable que envía una señal de voltaje variable al módulo de control de potencia (la computadora del motor de su automóvil) según la posición de la placa del acelerador. Con el motor en marcha, la posición de la placa del acelerador (junto con otros sensores) le dice a la computadora cuánto combustible necesita el motor en un momento dado. Los escáneres OBD2 corrigen la señal proveniente del TPS, te recuerdan cuando comienzas a notar problemas de conducción.3. Restablecimiento de la pastilla de freno EPBEl freno de mano electrónico es una tecnología que realiza el freno de mano por control electrónico. A diferencia del freno de estacionamiento tradicional, donde el conductor tira del nivel, en EBP el conductor presiona un interruptor. Luego, la llave envía un comando al módulo de freno electrónico. El módulo detecta que es necesario aplicar los frenos de estacionamiento y luego envía un comando a los actuadores en las pinzas de freno. El código ANCEL es un truco para ahorrar tiempo y dinero.Lista de paquetes:1*ANCEL VD5001 manual de usuario1 cable USB