Asiento Universal Cafe Racer con base de bandeja de asiento retro , cojín vintage Scrambler CARACTERÍSTICAS: hermoso banco procesado de primera clase para la conversión a Scrambler o Cafe Racer. El asiento con diseño de joroba plana ofrece un estilo clásico y le da a tu bicicleta un aspecto vintage. La parte inferior del asiento garantiza un ajuste perfecto sin dañar la pintura. Ajuste universal, no específico para bicicletas, mide tu bicicleta y comprueba los ajustes o no. Este asiento es ideal para Scramblers personalizados, Flat Trackers y muchos otros estilos personalizados Instrucciones no incluidas, la instalación por parte de un profesional será muy importante. recomendado. ESPECIFICACIONES: Estado: posventa 100% nuevo Uso previsto: modificación/mejora Material: cuero sintético + espuma suave Acabado: piel sintética Tipo: asientos y fundas de asientos Estilo: Cafe Racer Color: rojo Dimensiones: altura total (con joroba): aproximadamente 105 mm - Ancho frontal: aproximadamente 160 mm (medido en el interior) - Longitud del asiento (con joroba): aproximadamente 320 mm - Longitud del asiento (sin joroba)): Aprox. 530 mm - Máx. Ancho (centro): aproximadamente 255 mm (medido en el interior) AJUSTE: universal Adecuado para muchos rastreadores planos, scrambler personalizado, no específico para bicicletas. Mide tu bicicleta y comprueba qué se adapta mejor, por ejemplo: apto para Honda Serie CB como CB125 CB175 CB200 CB350 CB360 CB400 CB500 CB550 CB650 CB750 Apto para Honda serie CL125S CL175 CL200 CL200 CL360 450 Apto para Honda CG Series como CG125 Adecuado para Kawasaki KZ Z TR W KZ400 KZ550 K750 Z650 W650 S1 H1 Apto para Suzuki GT ST GR GS GSX X6 TU Series Apto para Yamaha SR125 SR250 SR400 SR500 XJ550 XJ650 XS650 RD350 Compatible con BMW Serie R R45 R65 R75 R80 R100 Apto para Ducati Scrambler/Bevel 250 350 (¡compara las dimensiones antes de comprar!) EL PAQUETE INCLUYE: 1 ASIENTO NOTA: Para el montaje, el guardabarros debe desmontarse o modificarse, ya que está entre las construcciones, los tubos del chasis son demasiado altos. Los puntos de fijación también deben ser individuales y pueden ser diseñados por usted mismo. Recomendamos una placa base de banco para el montaje para utilizar el banco. Tal vez tenga que modificar algunas cosas para que se ajuste a su motocicleta.