Bloque Neumático De Aluminio De Gran Flujo Para Colector De

Bloque Neumático De Aluminio De Gran Flujo Para Colector De Precio: $572.77
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Característica: 1. Bloque colector: con entrada G1/2 y salida G1/4, este bloque colector de 40 x 40 mm funciona eficazmente en la distribución del aire. 2. Sellado seguro: al garantizar un sellado seguro sin fugas, el bloque neumático permite un trabajo estable entre 0 y 0,9 Mpa. 3. Usos extensos: ampliamente utilizado en fábricas, equipos de automatización, reparación de automóviles, ingeniería electrónica, eléctrica, etc. 4. Excelente material: hecho de material de aluminio puro, no se oxida fácilmente, también es muy duradero con la corrosión y el uso prolongado. 5. Fácil de instalar: tiene un peso ligero y un tamaño compacto, la instalación es muy fácil de completar en minutos. Especificaciones: tipo de artículo: colector de aire Material: aluminio Resistencia a la presión: 1 MPA (10 kgf/cm) Presión de trabajo: 0 ~ 0,9 Mpa (0 ~ 0,92 kfg/c M milímetros) Temperatura adaptativa: 0 ~ 60 grados centígrados Modelo Longitud total (aproximadamente) de la vía y el puerto Longitud x ancho (aproximadamente) Aire principal Línea (aprox.) Puerto dividido (aprox.) Apertura central de puerto dividido ( Diámetro aproximado del orificio de montaje (aproximadamente) Orificios de montaje verticales Distancia entre centros (aproximadamente) Orificios de montaje horizontales Distancia entre centros (aproximadamente) SY40-02-3F 120 mm/4,72 pulgadas 3 vías 5 puertos 40 x 40 mm/1,57 x 1,57 pulgadas G1/2 (20 mm/0,79 pulgadas) G1/4 (12 mm/0,47 pulgadas) 35 mm/1,38 pulgadas 5,5 mm/0,22 pulgadas 29 mm/1,14 pulgadas 35 mm/1,38 pulgadas SY40-02-4F 155 mm/6,1 pulgadas, 4 vías, 6 puertos, 70 mm/2,76 pulgadas Lista de paquetes: 1 x colector de aire Nota: 1. No desenchufe ni inserte el tubo de aire con frecuencia durante el uso del conector, ya que esto afectará a la vida útil del conector y del tubo de aire. 2. El tubo insertado en la junta debe insertarse en la parte inferior de la junta para evitar la posibilidad de fugas de aire. 3. Al extraer el tubo de aire, confirme primero que no hay presión en el tubo, luego presione las tapas de los extremos de la junta hasta el extremo y extraiga el tubo de aire.