Motor de seis cilindros en línea y cuatro tiempos, refrigerado por agua/aceite, con cuatro válvulas por cilindro. Baño de aceite multidiscoCambio De seis marchas secuencial con dentado oblicuoTransmisión secundaria CardánChasis/FrenosBastidor Bastidor puente de aleación de aluminio, motor autoportanteGuía de la rueda delantera / Elementos de suspensión BMW Motorrad Duolever con pata telescópica centralGuía de la rueda trasera / Elementos de suspensión Basculante monobrazo de aluminio fundido con BMW Motorrad Paralever; pata telescópica centralRecorrido de amortiguación delantera/trasera 115 mm / 135 mmBatalla 1618 mmAvance 106,4 mmÁngulo del conjunto del manillar 62,2°Ruedas Llanta de fundición de aluminioMedidas de la llanta delantera 3,50 x 17"Medidas de la llanta trasera 6 x 17"Neumático delantero 120/70 ZR 17Neumático trasero 190/55 ZR 17Freno delantero Freno de dos discos, 320 mm de diámetro, pinza fija de cuatro émbolosFreno trasero Monodisco, diámetro 320 mm, pinza flotante con dos pistonesABS BMW Motorrad Integral ABS Pro (parcialmente integral, optimizado para posición inclinada)