Bobinas De Encendido BoschEste producto lo estás viendo en la tienda oficial "Bosch autopartes México" La calidad del servicio y de los productos está respaldada y garantizado por Bosch Autopartes México.Bosch se ha especializado en el desarrollo y perfeccionamiento de sistemas de ignición y sus componentes durante más de 100 años.En 1902 Bosch inventó el magneto: la fuente de alto voltaje para los motores de combustión interna a gasolina, desde entonces la evolución en tecnología de Bobinas de Encendido ha sido constante, actualmente ofrece diversos tipos de bobinas: Bobina única de encendido: Con este diseño, cada bujía y cilindro tienen su propia bobina. Bobina de encendido multi-chispa: generan el voltaje para varias bujías.Características principales• Componentes eléctricos de precisión.• Materiales de alta calidad, evitan fusión de plástico y fallos de encendido.• Alta resistencia a choques térmicosVentajas - Amplia gama de productos - Piezas del equipo original (OE)- 100% desarrollado por Bosch- Orientado a las especificaciones de los fabricantes de vehículos para- rendimiento mejorado del motor- Tensión de encendido según sea necesario- Larga duración de chispa- Alta resistencia dieléctrica - Alta temperatura y resistencia a las vibraciones. - Consumo de combustible reducido y menos dañino.- emisiones - Larga vida útilGarantía: Todos los productos Bosch cuentan con una garantía total (Revisar tabla en las imágenes de producto).Al instalar Partes Originales Bosch están diseñadas, construidas y certificadas para un ajuste perfecto en tu vehículo, Bosch es el único proveedor global que proporciona a sus socios una gama completa de componentes de encendido desde única fuente. No es casualidad que Bosch sea sinónimo de alta calidad, experiencia integral, tecnología de punta y desarrollo pionero.Utilizas Partes Originales elección correcta: equipo original de Bosch.Las falsificaciones pueden ser peligrosas, a menudo incluyen defectos de diseño Las falsificaciones pueden calentarse e incluso incendiarse, pueden entregar voltaje excesivo para el control del motor, caída considerable del rendimiento Mayor consumo de combustible y Daño a la ECU.