Bobina Pulsante De Estator Para Kawasaki Mule 3000 3010 3020

Bobina Pulsante De Estator Para Kawasaki Mule 3000 3010 3020 Precio: $587.82
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1Antes de realizar un pedido, confirme que su modelo es el mismo que el modelo compatible de la descripción. Pickup Pulsar/sensor de pulso adecuado para Kawasaki KAF620 Mule 3000 3010 3020 4000 4010 2001-2018 Características: nueva pastilla/bobina de pulso para reparar su estator. Reemplazo directo de la unidad original. Plug and play, montaje directo, fácil instalación. A menudo no está disponible en el fabricante OEM. Todos los productos enviados están probados. Especificaciones: Estado: posventa 100% nuevo Cantidad: 1 pieza Tipo: camioneta Dimensiones de la bobina pulsar: 18 mm de altura: 26,5 mm de ancho: 21,5 mm Soporte de centro a centro: 29 mm Otras especificaciones: Número de cables: 2 Número de enchufes: 1 Número de pieza de repuesto: 59026-2065 59026-0559 Accesorios: apto para Kawasaki KAF620 Mule 3000 2001-2008 Ajuste para Kawasaki KAF620 Mule 3020 Turf 2001-2003 Ajuste para Kawasaki KAF620 Mule 3020 Turf 2001-2003 KAF620 Mule 3010 4X4 2001-2008 Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 4010 4X4 2009-2018 Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 4010 4X4 SE 2016-2018 Apto para Kawasaki KAF620 Mule 3010 Trans 4X4 X4 2005-2008 Ajuste para Kawasaki KAF620 Mule 4010 Trans 4X4 X4 SE 2016-2018 Ajuste para Kawasaki KAF620 Mule 4010 Trans 4X4 X4 Camo 2014-2017 Ajuste para Kawasaki KAF620 Mule 4010 Trans 4X4 Realtree APG HD 2009-2013 Ajuste para Kawasaki KAF620 Mule 3010 4X4 Advantage Classic 2003 para Kawasaki KAF620 Mule 3010 Trans 4X4 X Hardwoods Green HD 2005-2008 Apto para Kawasaki KAF620 Mule 4010 4X4 Hardwoods Green HD 2009 Apto para Kawasaki KAF620 Mule 3010 4X4 El paquete Green HD 2004-2008 incluye: 1 bobina Pickup Pulsar (la tabla de compatibilidad es SOLO de referencia) (Compare con la unidad defectuosa y la imagen que proporcionamos para decidir el montaje) NOTA: Si no sigue estas instrucciones, puede dañar la pieza u otros componentes del vehículo. -Con un soldador pequeño, suelde los cables a los del arnés de cableado OEM. -Aísle las soldaduras con termorretráctil. -Antes de intentar arrancar el vehículo, es necesario ajustar el espacio de aire en ciertos modelos. -Gire el volante a mano para que el nodo elevado se alinea con la bobina captador/pulsar y se ajusta lo más cerca posible, pero no menos de 0.010 pulgadas. -Si no hay chispa o si la chispa es irregular, conecte los cables en el enchufe.