DESCRIPCIÓNConcebido para la práctica de la BMX Race con neumáticos de 20x1,3/8.BENEFICIOSCompatibilidadPara neumáticos y ruedas 20x1-3/8ª. Válvula Presta (pequeña). ETRTO 32/40 - 438Peso129 gramos. Estanqueidad / ImpermeabilidadComposición optimizada para asegurar una buena estanqueidad de la cámara de aireINFORMACIÓN TÉCNICACómo elegir la cámara de aire:Consulta la información indicada en el flanco del neumático (diámetro y sección). Por ejemplo, 29 x 2.00 significa que se trata de un neumático de 29 pulgadas de diámetro y 2.00 pulgadas de ancho.En el flanco del neumático también encontrarás las dimensiones en mm dentro de la unidad internacional ETRTO.Por ejemplo, 50-622 significa que se trata de un neumático de 50 mm de ancho por 622 mm de diámetro interior (es decir 29 x 2,00).Retirar la cámara de aire:Desmonta la cámara de aire usada con las palancas de cubiertas BTWINComprobaciones antes de colocar la cámara de aire:Comprueba el estado del neumático y sustitúyelo si es necesario. Comprueba que no hay nada más clavado o que pueda dañar dentro del neumático. Comprueba el estado del fondo de llanta y su correcta posición.Una corbata para rin agrietada puede ocasionar ponchaduras.Comprueba que la llanta no haya sufrido ninguna alteración que pueda dañar la cámara de aire. Colocación de la cámara de aire Consulta nuestro vídeo antes de empezar. Infla un poco la cámara de aire previamente para evitar el riesgo de que se enganche.Introduce la válvula en el agujero para la válvula, ten en cuenta el tipo de válvula adecuada para tu llanta. Coloca toda la cámara dentro del neumático, empuja la cámara para que se coloque dentro de la llanta. Instala el neumático con cuidado para no pellizcar la cámara de aire. Instalación del neumático Empieza montando el neumático en la válvula.Termina el montaje por el lado opuesto a la válvula para evitar cualquier pellizco.Nunca montes el neumático con un destornillador o con una palanca de cubiertas porque corres el riesgo de pellizcar y pinchar la cámara de aire.Inflado del neumático Infla el neumático con cuidado, a la presión recomendada por el fabricante (indicada en el flanco del neumático en psi o bares, 1 bar = 14.51 psi).Comprueba regularmente que el neumático esté bien colocado durante el inflado.El consejo del profesional Para evitar cualquier ponchadura por pellizco y obtener las mejores prestaciones de tu neumático, te aconsejamos que compruebes y ajustes, si es necesario, la presión de los neumáticos antes de cada salida.