Nota: Este producto es adecuado para todos los modelos con bombillas 9005+9006+H3. Asegúrate de que el enchufe de tu coche es 9005+9006+H3 antes de comprar. Especificaciones *Tipo de enchufe: 9005/HB3+9006/HB4+H3 *Voltaje: 9-32 V DC (compatible con vehículos de 12 V y 24 V) *Temperatura de color: blanco de 6000 K *Ángulo de puntera: 360 *Temperatura de funcionamiento: -40 a +80 C *Vida útil: 50 000 horas* Número de bombillas: 6. Características: 100% chip COB ultrabrillante nuevo, nunca utilizado, haz transparente de 360 grados, sin puntos ciegos * Ventilador y balasto de refrigeración integrados, sistema de refrigeración inteligente y eficiente, rápida disipación del calor, sin necesidad de otros ventiladores y balastos *CPU de corriente constante incorporada, brillo total instantáneo, sin relé de arranque * La disipación del calor del aluminio de alta calidad garantiza un rango de temperatura seguro * Bajo consumo de energía y ahorro de energía en comparación con las bombillas halógenas, * Controlador de corriente constante de bajo voltaje y alta precisión, pruebas de vibración del microcontrolador y uso prolongado de hasta 50 000 horas * Teoría de la disipación del calor: tecnología de tubos de calor+radiador de aluminio A380 * Fácil de instalar Incluye: 2 LED 9005 frontales 2 bombillas LED 9006 para faros delanteros, 2 bombillas LED faros antiniebla Kit de faros H3 Posición de las luces altas y bajas en el vehículo: izquierda, derecha, delantera Material: perfil de aluminio de aviación 6063 Aplicación: faros delanteros, faros antiniebla (faros altos y bajos) Ventajas de los faros LED: *Las luces LED tienen más energía y potencia que las luces halógenas tradicionales. El brillo es similar al de las lámparas de xenón, pero las luces LED se encienden inmediatamente para mejorar la seguridad vial. Arranque instantáneo, sin un fuerte impacto de corriente, la duración de la batería aumenta en más de un 30%. *Enfriamiento rápido, utilizando el diseño estructural y el disipador de calor más avanzados. *El controlador de potencia adopta un modo de corriente constante de voltaje amplio con una estructura simple, lo que permite al automóvil hacer frente con flexibilidad a diversas situaciones de inestabilidad de voltaje y lograr el objetivo de dañar al mínimo los componentes. En comparación con el mantenimiento de los balastos HID, la probabilidad de reparación es muy baja, inferior al 80%. Al calentarse a baja temperatura, la temperatura de funcionamiento del helio puede alcanzar los 800-1000. Los faros LED tienen una estructura simple y menos componentes que las lámparas de xenón, lo que es inferior al índice de fallos de las lámparas de xenón. *Equilibrio de temperatura de color de los faros LED de los coches. La bombilla de xenón es transparente y del mismo color, aproximadamente 6000 K.