1. CDI Box GY6 6 Pin DC (AC - Corriente Alterna)El módulo CDI (Capacitor Discharge Ignition) es un componente clave para el sistema de encendido de la motocicleta, utilizado en modelos populares como Italika FT150, Vento 150 y Veloci.Compatibilidad (Fitment):Compatible con motocicletas, scooters, mopeds y ATV GY6 de 50cc, 60cc, 80cc, 100cc, 125cc, 150cc y 250cc.Apto para modelos de carburador como FT125, FT150, DT125/150, 150SZ, CGL125, DM150, RC150, TC200, etc.Reemplazo directo del CDI GY6 de corriente alterna (AC).Fabricado según las especificaciones OEM (Equipo Original).Curvas de Encendido Ajustables Digitalmente:Incluye 9 curvas de encendido ajustables digitalmente.Voltaje ajustable entre 8V-25V, sin necesidad de baterías.Permite redefinir la curva de avance del encendido para mejorar la aceleración.Alto Rendimiento (Racing Upgrade):Alta precisión en el ajuste de voltaje.Corriente de trabajo baja con alta potencia de carga.Mejora significativa en el rendimiento general del motor.Protección y Calidad:Protecciones integradas contra sobrecalentamiento en la entrada.Fabricado con carcasa de plástico y placas de circuito metálicas, lo que mejora la disipación de calor y prolonga la vida útil.Materiales duraderos y de larga duración.Fácil Instalación:Diseño simple y fácil de usar.Incremento en el rendimiento después de realizar ajustes óptimos.Ventajas:Mejora del rendimiento de encendido: Garantiza un almacenamiento y liberación precisa de energía para optimizar el encendido del motor.Mayor potencia y estabilidad: Ayuda a mantener un flujo de corriente estable, mejorando la combustión y el desempeño del motor.Ideal para motocicletas racing: Compatible con CDI racing y programable para adaptar el sistema a diferentes estilos de conducción, ya sea estándar o de alto rendimiento.Corte de revoluciones (Rev Limit): Este CDI con corte es ideal para ajustar y controlar las RPM, evitando daños al motor y optimizando el consumo de combustible.Compatibilidad universal: Diseñado para motocicletas Italika, Vento y otras marcas, lo que lo hace una opción versátil para diferentes modelos.Usos comunes:Refacciones para motocicletas como Italika FT150 y Vento 150.Solución ideal para quienes buscan cdi con corte, cdi programable, o cdi motos de alto rendimiento.-----------------------------------------------------------------------2. Bobina de Encendido RacingLa bobina de encendido es fundamental para mejorar la eficiencia de la chispa en la bujía, asegurando un arranque rápido y un funcionamiento más eficiente del motor.EspecificacionesMaterial: polímeroVoltaje: 56.8kv = 56.800vCompatible con: motores 4T/2TCaracterísticasBobina de encendido de alta potenciaConstruido con materiales de alta calidad.Disponible para todos los motores 4T/2TResistente a alta presiónVentajas:Aumento de la intensidad de la chispa: Mejora la energía de encendido, facilitando arranques rápidos incluso en condiciones difíciles.Mayor eficiencia en la combustión: Ayuda a reducir el consumo de combustible y mejora la respuesta del motor.Diseño Racing: Compatible con bobinas de alto rendimiento como Bobina Diablo Racing y Bobina Racing, ideal para motocicletas modificadas o de uso deportivo.Durabilidad mejorada: Fabricada con materiales de alta calidad para soportar altas temperaturas y un uso intensivo.Usos comunes:Repuestos para motocicletas como Italika 150 y Vento 150.Ideal para quienes buscan bobina racing moto, bobina de encendido para moto o refacciones de alta calidad para mejorar el desempeño de su vehículo.Este producto es ideal para quienes buscan soluciones en:CDI de corte: Perfecto para personalizar el límite de revoluciones.Refacciones para motos: Incluyendo repuestos para Italika, Vento y más.Bobina Racing: Para quienes buscan mejorar el rendimiento del sistema de encendido.Accesorios de alto rendimiento: Diseñados para satisfacer las necesidades de los entusiastas de las motocicletas y talleres mecánicos.Nota: Este conjunto está diseñado tanto para motocicletas estándar como para aquellas modificadas o de uso deportivo, ofreciendo flexibilidad y rendimiento superior.