Escaner Automotriz Autel Maxisys Ms908s Pro J2534 Programaci

Escaner Automotriz Autel Maxisys Ms908s Pro J2534 Programaci Precio: $54100
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DIAGNOSTICO EMIR TRAE PARA TI:ESCANER AUTROMOTRIZ PROFESIONAL MAXISYS MS908S PRO CON ADAPTADOR J2534LLEVATE DE REGALO LO SIGUIENTE:1. 3 AÑOS DE ACTUALIZACIONES GRATUITAS 2. Camara videoscopica MV105sEl MS908S Pro es uno de los equipos más profesionales dentro de la serie MaxiSys, La plataforma de diagnóstico se basa en el revolucionario sistema operativo multitarea Android, viene equipado con el potente procesador Cortex A7+A15, y una pantalla táctil capacitiva LED de 9.7 pulgadas. Con la integración de su dispositivo de reprogramación de ECUs J2534, es capaz de reemplazar el software/firmware existente en las Computadoras, programar nuevas Computadoras y solucionar problemas de software y de nuevas calibraciones anti-emisiones. Además de sus capacidades de Diagnóstico Superior y Programación, incluye aplicaciones para la Administración de los clientes, y para estandarizar los procesos técnico-comerciales de manera simple y eficiente. El MS908S Pro es una herramienta ideal para un Diagnóstico verdaderamente completo, Servicios avanzados y Programaciones libres de complicaciones en talleres de servicio profesional especializado.El dispositivo de programación de ECU J2534 compatible es capaz de reemplazar el software/firmware existente en las unidades de control electrónico (ECU), programar nuevas ECU y solucionar problemas de emisiones y de conducción controlados por software. MS908S Pro es una herramienta ideal para un diagnóstico verdaderamente sin problemas de una planta de mantenimiento al diagnosticar fallas automotrices de manera rápida, eficiente y efectiva, administrar datos de clientes y estandarizar procesos comerciales.5 razones principales para adquirir Autel MS908S Pro:- Pruebas activas, más de 40 funciones especiales, diagnóstico de todos los sistemas- Equivalente a MaxiSys Elite/MK908P, pero a un mejor precio- Admite programación ECU para BMW y Benz específicos- Función avanzada de codificación ECU- Capacidad de programación de llaveroVentajas del software Autel MaxiSys MS908S Pro:Amplia cobertura de vehículos para más de 80 marcas de vehículos estadounidenses, asiáticos y europeos.MS908SP es una navegación fácil e intuitiva que hace que encontrar lo que necesita sea simple y rápido.Sistema operativo Android de código abierto de MS908SP para un arranque rápido y multitareaMuestra datos en vivo en texto, gráficos, medidores analógicos y digitales para una fácil revisión y análisis de datos.Configura opciones de visualización, establece activadores, graba y reproduce resultados con un solo toque.El administrador de datos basado en la nube guarda registros de clientes y vehículos, datos de escáner y notas de técnicosCobertura de vehículos Autel MaxiSys MS908S Pro1. Amplia cobertura de vehículos para más de 80 marcas de vehículos estadounidenses, asiáticos y europeos, incluidos superdeportivos AUDI, BENZ, BMW, DACIA, EU FORD, Ford, LANDROVER, MINI, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, SEAT, SKODA, VW, VOLVO, SMART, JAGUAR, BENZ SPRINTER, SAAB, FIAT, ABARTH, LACIA, ALFA ROMEO, VAUXHALL, MAYBACH, BENTLEY, BUGATTI, PORSCHE, GM, CHRYSLER, FORD, SUZUKI, KIA, DAWEOO, ISUZU, TOYOTA, SUBARU, SCION, NISSAN, MITSUBISHI, LEXUS, INFINITI, HYUNDAI, HONDA, ACCURA, MAZDA.Cobertura excepcional del sistema de nivel OE para todos los sistemas electrónicosCapacidades completas para códigos, datos en vivo, prueba activa, información de ECU, adaptación, coincidencia, etc.Protocolos admitidos: ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, línea K/L, código intermitente, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, CAN de alta velocidad, velocidad media, baja velocidad y de un solo cable. GM UART, protocolo UART Echo Byte, protocolo Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, CAN tolerante a fallas.La principal diferencia contra el MS908s es que este equipo puede Programar ECU y el MS908s no.Funciones Autel MaxiSys MS908S Pro1. Diagnóstico completo del sistema en varios vehículosSimplemente acceda a los modos de diagnóstico a través de AutoVin o la Unidad de control y podrá realizar diagnósticos en todos los sistemas de la ECU del vehículo para localizar sistemas defectuosos y recuperar DTC.Información de la ECU: proporciona la información de la ECU recuperada en detalle.Leer códigos: muestra información detallada de los registros DTC recuperados del módulo de control del vehículo.Borrar códigos: borra registros DTC y otros datos del ECM.Datos en vivo: recupera y muestra datos y parámetros en vivo de la ECU del vehículo.Prueba activa: proporciona pruebas específicas de subsistemas y componentes.2. Programación y codificación de ECU:El escáner de diagnóstico Autel MS908S Pro viene con un dispositivo de programación ECU J2534 y un cable Ethernet BMW (para codificación y programación de la serie F), que es capaz de reemplazar el software/firmware existente en las unidades de control electrónico (ECU), programando nuevas ECU Benz/BMW. y solucionar problemas de conducción y emisiones controlados por software, actualice el software de la computadora del vehículo a la última versión.Codificación: también conocida como programa de aprendizaje, adaptación de componentes o algo similar, se utiliza para reprogramar datos adaptativos para módulos de control de vehículos después de reparaciones o reemplazos de piezas de vehículos.Operaciones de reprogramación: descarga la nueva versión de la suscripción de software desde la base de datos del servidor en línea a través del acceso a Internet (este procedimiento se realiza automáticamente cuando la tableta está conectada a Internet, por lo que no es necesario verificar las suscripciones de software usted mismo) y reprograma el software más nuevo. versión a la ECU del vehículo.NOTA:Asegúrese de que la tableta esté conectada a Internet antes de aplicar la función de programación de la ECU para que la tableta pueda obtener acceso al servidor del fabricante para el servicio de actualización.Programación ECU solo para BMW/Mercedes BenzLa función de programación solo se puede aplicar mediante la conexión con el dispositivo de programación J2534, que sirve como interfaz PassThru para establecer comunicación y transferir datos a la ECU del vehículo. Las operaciones de programación o codificación disponibles varían según el vehículo de prueba y solo las operaciones disponibles se muestran en el menú.3. Control bidireccional total:La herramienta de escaneo de diagnóstico admite control bidireccional para verificar las condiciones de operación del vehículo. El control bidireccional del ECM en la prueba de componentes permite al Ms908s Pro transmitir comandos de control para operar los sistemas del vehículo.4. Más de 40 funciones de servicio especialesLa sección Servicio está especialmente diseñada para brindar acceso rápido a los sistemas del vehículo para diversas tareas programadas de servicio y mantenimiento, que incluyen: purga de frenos, reinicio de aceite, EPB, activación del sensor TPMS, BMS, DPF, llaves Immo, inyector, SAS, suspensión, acelerador, WIN DR TECHO, asientos, odómetro, cambio de idioma, cambio de tamaño de neumáticos, aprendizaje TEC, ABS/SRS, cilindro, turbocompresor, límite, embrague, adaptación de transmisión, reinicio de airbag, faro (NO universal, verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido)Servicio de reinicio de aceite: le permite realizar un reinicio del sistema de vida útil del aceite del motor, que calcula un intervalo óptimo de cambio de vida útil del aceite según las condiciones de conducción y el clima del vehículo.Servicio EPB: Ayuda a mantener el sistema de frenado electrónico de forma segura y eficaz, desactivando y activando el sistema de control de frenos, ayudando con el control del líquido de frenos, abriendo y cerrando las pastillas de freno y ajustando los frenos después del reemplazo del disco o las pastillas, etc.Servicio SAS: Le permite realizar la calibración del sensor de ángulo de dirección, que almacena permanentemente la posición actual del volante como la posición recta en la EEPROM del sensor de ángulo de dirección.Servicio DPF