Euroswitch conector largo con sensor (integrado en la perilla) para luces automáticas de autos Volkswagen y protector de batería. ***INCLUYE INSTRUCTIVO EN ESPAÑOL***Funciones:O (Off): Todas las luces apagadas salvo que tengas DRL (Luces de día).Auto: Encenderá cuartos (opcional con neblinas delanteras) al nivel de luz ajustado y luego bajas al nivel de luz ajustado. También habilita el modo Coming/Leaving Home (en algunos autos se debe activar en la computadora). El cual operará tal cual lo dice el manual de tu VW.Cuartos: Enciende cuartos, al jalar el switch a la 1a. posición enciende nieblas delanteras, en la 2a. posición nieblas delanteras y trasera. Bajas: Enciende bajas, al jalar el switch a la 1a. posición enciende nieblas delanteras, en la 2a. posición nieblas delanteras y trasera (si la tienes instalada). Protección de batería:Cuando el Euroswitch está en posición AUTO y hay poca luz; al cerrar tu switch las luces encenderán, pero al arrancar las apagará y 3 segundos después encenderán de nuevo.El arranque es cuando se demanda más corriente a la batería, por eso el Euroswitch apaga las luces para reducir la carga y las enciende cuando el alternador ya está operando. Esto ayuda a proteger tu batería y alargar su vida útil.Luz de giro (Cornering Light)Dependiendo de la versión del auto, la luz de giro puede no estar disponible o ser necesario activarla con VAGCOM o CaristaEn giros lentos o en curvas muy cerradas, la luz de giro se enciende automáticamente. La luz de giro está integrada al faro de neblina y se enciende solo al conducir a baja velicodad, aproximadamente a 40 km/h.Cuando se engrana la reversa, la luz de giro se puede encender a ambos lados del auto durante la maniobra.