Excelente diseño que permite no encandilar en baja y que al accionar la luz alta si se diferencie -Tricolor: Blanco, amarillo intenso y blanco cálido -Cambia al apagar y prender las luces -14,000 lúmenes -cuenta con ventilador para disipar el calor y aumentar su vida útil -Vida útil 60,000 horas -Plug and play -Voltaje: DC 12V-24V-Contenido: 1 bulbo led, manual y una calcomanía de la marcaNota: todos los focos leds funcionan con corriente directa, si su motocicleta usa corriente alterna no va a funcionar correctamente o lo va a fundir. ¿Cómo saber si mi moto es corriente directa o alterna? Directa: desde que se abre el switch se pueden encender las luces bajas y altas.Alterna: solo se pueden prender las luces bajas y altas con el motor encendido, la luz sube y baja de intensidad al acelerar. ¿Qué puedo hacer si mi moto es corriente alterna? En YouTube hay varios videos de como cambiar la alimentación de las luces principales a directa o ir con un mecánico de motos.**Si tu moto usa H6 de agencia y la modificas para adaptarle el foco H4, NO HABRÁ GARANTÍA DE NINGUN TIPO**MODELOS DE MOTOS NO COMPATIBLES:• Honda: XR 150, XR 190, CBF 160, CB 160F, DIO 110, NAVI, WAVE 110, ELITE 125, CB1, CB 150 INVITA.• Yamaha RAY Z, RAY ZR, CYGNUS ALPHA, YBR 125.• Italika: AT110, AT110 RT, AT125 RT, DT 110 DELIVERY, DT 125 DELIVERY, FT125, FT125 TS, FT150, FT150 G, FT150 TS, FT150 HEAVY DUTY, D125, DT125 LT, D150, DS150, MODENA 125, MODENA 175, W150, WS150 SPORT, WS175 SPORT, X150, X150 G, XW 150, RC200, DM150, DM 200.• Vento: RAYDER 3.0.• Hero: HUNK 160R, HUNK 15O, ECO 150 TR, HUNK 190R.•Tvs: APACHE 160.