¿Qué coches están disponibles para la función de Codificación ECU?Este escáner foxwell soporta codificación ECU para chasis BMW E & F, incluye E60, E61, E63 E64, E65, E66, E67, E68, E70, E71, E72, E81,E82,E84, E87 E88, E89, E90, E91, E92, E93, R55, R56, R57, R58, R59, R60¿Puede este escáner bidireccional realizar la codificación de llaves para todos los vehículos?No, esta función de programación de llaves no es para todos los vehículos o todas las marcas. Sólo está disponible para algunas marcas y coches. Así que por favor envíe su coche VIN antes de la compra para comprobar la compatibilidad de la función.¿Cuántos años son la actualización de software Fr-ee?Ahora nos upgarde la actualización de software Fr-ee 3 años a partir de 2 años. Consigue nuevas funciones, nueva cobertura de coche y corrige errores. Incluso después de la actualización de 3 años, también puede acceder a la versión de software anterior y no afectan el uso normal.Características-Funciones de vanguardia de FOXWELL Scanner NT909Codificación avanzada de ECU (apto para BMW E & F chasis): Después de codificar el coche, puede mejorar el rendimiento del vehículo, desbloquear funciones ocultas, reemplazar el software en ECUs, desactivar ajustes innecesarios.Control de Prueba Bi-direccional (Prueba Activa): El NT909 obd2 Bluetooth escáner bidireccional puede enviar comando de prueba activa a los sistemas del coche o componentes para probar si la condición del coche y el estado es normal.Diagnóstico de todos los sistemas: Leer / borrar códigos, Freeze Frame, leer información de la ECU, datos en vivo, hacer pruebas activas para todos los sistemas disponibles del coche o subsistemas.30+ funciones especiales a nivel de concesionario: Purga de ABS, Reset de Aceite, Adaptación de AFR, Aprendizaje de Marcha, Codificación de Inyectores, Reset de EPB, Adaptación de Mariposa, BRT, Adaptación de Embrague, CVT, Reset de SAS, Adaptación de Transmisión y más...Multi-Idiomas + 3 Años de Actualización Gratuita: El escáner cubre ampliamente más de 125+ marcas de coches, 10000+ modelos de coches. Soporta FCA AutoAuth para vehículos FCA después de 2018 & Protocolo CAN FD (Nota: NECESITA un adaptador extra 12+8)¡Hardware y software superior, diagnóstico absolutamente alucinante!Esta herramienta de diagnóstico de exploración para todos los vehículos está equipado con una mejora para el sistema Android 9, más grande de 4 GB + 32 GB de almacenamiento, con un solo clic compartir informe de diagnóstico a través de correo electrónico / Imprimir, sensible pantalla táctil de 8 sin retraso, 8000mAh de la batería, conexión inalámbrica Bluetooth, sin limitación de IP.¿Qué puede hacer por usted la función de codificación de la ECU?Sustituir módulo ECUDesactivar funciones molestasMejorar el rendimiento del vehículoPersonalizar la configuración de equipo original para AUDI, para los coches de VWFlashear Funciones Ocultas para BMW, AUDI, VW, TOYOTACaracterística más avanzada --- ADAPTACIÓN OFFLINECodificación de adaptación para BMW E & F ChasisAdaptación Offline para FordNOTA: Las funciones de codificación ECU de este escáner obd2 no son adecuados para todos los vehículos. Por favor, envíe el número VIN para comprobar la cobertura de la función antes de la compra.Características Avanzadas---Pruebas Bidireccionales/Pruebas ActivasLas Pruebas Activas, también conocidas como Pruebas de Actuador, son pruebas de diagnóstico bidireccionales en los sistemas y componentes del vehículo. Estas pruebas le permiten utilizar el escáner para activar o controlar temporalmente un sistema o componente del vehículo y, al salir de la prueba, el sistema/componente vuelve a su funcionamiento normal.Las Pruebas Activas pueden emplearse en faros, limpiaparabrisas, ventanillas y puertas, y techo solar, tales comoEncender el ventilador del radiadorAbrir/cerrar ventanas/puertasAccionar los retrovisoresPrueba EVAP/ Bomba de combustible/ Inyector de combustibleEncender y apagar el aire acondicionadoEmbrague On/OffEncender/Apagar BocinaParrilla Activa ObturadorEncendido/Apagado del Calentador de CombustibleModular El AceleradorEncender/Apagar la luz......NOTA: Todo lo anterior probablemente no están disponibles para algunos modelos de automóviles específicos.por favor envíe el número VIN para comprobar la cobertura de la función antes de la compra.Lector de Códigos de Motor de Todos los Sistemas NT909BT Resuelve los Problemas de su Coche RápidamenteLectura y borrado de códigos de problemas de todos los sistemas principales, incluyendo motor, airbag, aire acondicionado, EPS, BCM, 4WD, TPMS, SPAS, etc., y soporta cuerpo, chasis, tren motriz y todos los módulos de control de verificación. Usted sabrá lo que salió mal con el coche, que los sensores deben ser reemplazados y que no, que parte necesita ser reparado y que no. Si usted sabe cómo reparar o no, usted puede aprender más acerca de su coche a través de este dispositivo de diagnóstico, ahorrando así costes de mantenimiento innecesarios.Potentes Funciones---30 Tipos de Servicio de Mantenimiento para su modeloReinicio de la Luz de Aceite: Restablece los intervalos de servicio y el recordatorio de la vida del aceite (apaga la luz del aceite) cuando se realiza la sustitución del aceite del motor en caso de que las impurezas en el aceite puedan dañar el motor.Reseteo del EPB (Freno Electrónico de Estacionamiento): El escáner odb2 puede restablecer la pastilla de freno después de la reparación en el sistema de freno de estacionamiento electrónico, que incluye la desactivación y activación del sistema de control de frenos, purgar el líquido de frenos, abrir y cerrar las pastillas de freno, y el ajuste de los frenos después de la sustitución del disco o pastilla.Reajuste del TPMS: Cuando la luz indicadora de fallo de presión de los neumáticos del coche está encendida, la presión de los neumáticos baja o con fugas, la sustitución o instalación de equipos TPMS, sustitución de neumáticos, daños en el sensor de presión de los neumáticos, etc necesidad de hacer TPMS reset después del mantenimiento.BRT/ BMS Reset: (Sistema de Gestión de Batería): El escáner de coche nt909 le permite registrar nuevas baterías de repuesto que tienen los mismos parámetros (Tales como la batería original u otro mismo tipo o batería de gran capacidad), borrar fallos del salpicadero y mostrar los detalles actuales de la batería. Re-empareja el módulo de control, borrando la información original de batería baja y previniendo que el módulo de control relacionado detecte información falsa.Purga del ABS: Si entra aire en el módulo ABS, el pedal de freno se ablandará. Entonces puede que tenga que tomar este vehículo escáner de código de diagnóstico para el ciclo de las válvulas en el módulo ABS para dejar salir el aire. Debido a que el pedal del freno de ser suave y blanda, el aire tendrá que ser empujado fuera del camino antes de que el líquido puede hacer lo que se supone que debe hacer.Codificación de inyectores: Inyectores con fugas y algunos inyectores muertos pueden pasar desapercibidos incluso cuando un inyector está desactivado. Otros problemas con el sistema de encendido y los componentes mecánicos también pueden no mostrar una pérdida de rpm cuando un inyector está desactivado.Reset SAS (Reset Ángulo de Dirección): El lector de códigos nt909 herramienta de diagnóstico de coches con reset le permite realizar la calibración del sensor de ángulo de dirección. Almacena permanentemente la posición actual del volante como recta en la EEPROM del sensor. Después de calibrar el sensor con éxito, su memoria de fallos se borrará automáticamente.Adaptación del acelerador: En un coche con inyección electrónica de combustible, un sensor de posición del acelerador y un sensor de flujo de aire se comunican con el ordenador, que suministra la cantidad correspondiente de combustible necesaria a los inyectores. Debe ser necesario volver a aprender la posición del sensor del acelerador después de la limpieza o reparación.Reg