No desgastes esos costosos neumáticos utv. ¡Consigue tu alineación correcta la primera vez!¡Los autos, camionetas y utv no son lo mismo! Años de experiencia en carreras todoterreno nos han llevado a diseñar y desarrollar una plantilla de alineación simple para el consumidor de UTV. Ya sea que esté corriendo por la carretera o preparándose para una carrera, nuestro kit le brindará la mejor alineación posible sin una máquina de alineación digital.Durante años, nuestro taller ha estado alineando utv y utilizando una herramienta similar que fabricamos hace mucho tiempo. Los clientes nos han traído sus utv para alinearlos y "SIEMPRE" nos sorprende lo desalineados que están, incluso después de haberles realizado una alineación digital.Decidimos que nuestros clientes necesitaban estas herramientas y el conocimiento de alineación correcto para hacerlo ellos mismos y hacerlo bien la primera vez.En pocas palabras, cualquier taller de alineación, o incluso un taller de utv, NO tiene la experiencia, las herramientas o incluso el conocimiento para hacerlo correctamente. Puedes hacerlo mejor con un poco de esfuerzo.La falta de conocimiento sobre la alineación generalmente lleva a alguien a YouTube, donde la gente todavía muestra incorrectamente cómo se realizan las alineaciones. Algunos incluso configuran un utv como un automóvil con bordes rectos. Las alineaciones todoterreno son diferentes a las de un automóvil en muchos sentidos. Esto no funciona correctamente por muchas razones. Es necesario alinearlo con el tamaño del neumático.Nuestro kit de alineación, instrucciones y video instructivo pueden guiarlo para realizar una revisión "correcta" de la convergencia y la colocación de los dedos en su utv.--No se deben medir desde el borde del neumático hasta el borde del neumático. ¡Esto "NUNCA" es correcto o cercano!--No medir de rueda en rueda con una cinta métrica inclinada.--No medir con una regla, que no tiene en cuenta el tamaño del neumático.--No se requieren herramientas digitales sofisticadas. ¿Estás corriendo? Las malas alineaciones pueden provocar empuje en las curvas, pérdida de velocidad y, en general, perjudicar el rendimiento. Con este kit, puedes alinear y ajustar tu configuración en cualquier lugar para obtener más o menos giro según las condiciones de la pista. Incluye:2- Plantillas de alineación fabricadas en Aluminio .100. Estos mantienen la cinta métrica en su lugar. ¡Los patrones de pernos dobles están incorporados!2- Cintas métricas que "COINCIDEN" sí eso es muy importante, por eso están incluidas. Calificación:Verifique que su atv o utv tenga el siguiente patrón de pernos a continuación. Busca en Google la respuesta correcta.CUATRO patrones de pernos. Cualquier utv o ATV con 4 en 156 mm (4x156), 4 en 137 mm (4x137) o 4 en 110 mm (4x110), o el nuevo patrón de pernos de 5 en 4,5".Gato ártico Textron: Wildcat XX wildcat, wildcat 4, XTR Tracker, Stampede y más.Can am: Commander, maverick X3 y más.Honda: Talon, pionero y más.Kawasaki: Teryx, Teryx 4, KRX 1000, Mule y más.Polaris: RzR 800, 900, 1000, Turbo S, XP 1000, XP4, Ranger, General, Ace, Pro, RS1, PRO R, PRO R4, Turbo R, Turbo R4 y más.Yamaha: YXZ y más.