== MaxiTPMS TS508WF KIT: primera herramienta TPMS de Autel 2024 con actualizaciones de WiFi ==El kit Autel MaxiTPMS TS508WF es la versión de actualización WIFI de TS508K, TS501, TS408, TS401, empaquetado con 8 sensores Autel MX 4 en 1 (315/433MHz) en un solo kit. El KIT de programación TPMS Autel TS508WF presenta opciones de Modo rápido y Modo avanzado para ofrecer una reparación de TPMS rápida y completa. La herramienta de programación TS508WF también está diseñada con potentes funciones de TPMS, como activación de OE y sensores comunes, programación de sensores Autel, reaprendizaje de TPMS, diagnóstico de TPMS, lectura/borrado de DTC de TPMS, apagado de la luz de falla de TPMS, etc. La herramienta de diagnóstico TS508WF puede servir al 98% de modelos de vehículos en todo el mundo.1. Activar sensores: active todos los sensores OE/TPMS comunes (315/433 MHz) en el mercado, lo que le ayudará a obtener fácilmente datos del sensor como ID del sensor, presión de los neumáticos, temperatura de los neumáticos, batería del sensor, posición del sensor, frecuencia, etc.2. Sensores de programa: la herramienta de reinicio del KIT Autel TS508WF puede programar los datos de identificación originales en los sensores Autel. Dos formas de programación para brindar comodidad para la reparación de TPMS. La función de programación sólo está diseñada para sensores MX.1) Creación automática de 1 a 16 sensores: crea automáticamente nuevos ID para 1 a 16 sensores MX.2) Copiar por OBD: Copie la identificación del sensor de la ECU a nuevos sensores MX.3. Reaprendizaje de TPMS: el kit de herramientas MaxiTPMS TS508WF combina sensores OE/comunes con el módulo integrado y establece una comunicación armoniosa entre sí.4. Ofrece 3 formas de reaprendizaje: reaprendizaje OBD, reaprendizaje automático y reaprendizaje estacionario.5. Reaprendizaje de OBD: escriba las ID del sensor TPMS en el módulo TPMS a través del conector OBD.6. Reaprendizaje automático: reaprendizaje completo conduciendo el coche.7. Reaprendizaje estacionario: requiere que el vehículo se coloque en el Modo de aprendizaje.8. Diagnóstico TPMS: escanea el sistema TPMS, recupera información de la ECU y localiza problemas.9. Leer/borrar DTC: lea el código de falla, descubra los problemas y apague la luz TPMS.10. Prueba del llavero: verifique la frecuencia y la capacidad de la batería del llavero.11. Configuración: pantalla a color TFT de 320 x 240, sensores Autel MX (315/433 MHz), batería de polímero de litio de 3,7 V, capacidad de batería de 3200 mAh.== 4 métodos de programación de sensores Autel MX ==Autel TS508WF puede programar los datos de identificación del sensor antiguo en nuevos sensores Autel e introducirlos en el módulo TPMS del vehículo. El nuevo sensor a programar tiene la misma función que el original y puede servir para el 98% de los modelos de vehículos. Cuatro formas de programación para brindar comodidad para la reparación de TPMS. La función de programación solo está diseñada para sensores Autel MX.1) Creación automática de 1 a 16 sensores: crea automáticamente nuevos ID para 1 a 16 sensores MX.2) Copiar por OBD: use el conector OBD para recibir la ID del sensor anterior de la ECU y cópiela en MX-Sensors.Ventajas:Ahorre tiempo de programación manual Ofrezca información precisa del sensor para todos los automóviles compatibles con OBD.== 3 formas de reaprender TPMS ==La herramienta de reaprendizaje Autel TS508WF combina OE y sensores comunes con módulos TPMS integrados y establece una comunicación armoniosa. La herramienta de diagnóstico TS508WF funciona en el 98% de los modelos americanos y europeos y tiene capacidad para más de 3000 modelos de automóviles. Las 3 formas de reaprender pueden brindar ayuda después del mantenimiento regular del automóvil y el reemplazo de los sensores, ECU y receptores TPMS. Incluye reaprendizaje de OBD, reaprendizaje automático y reaprendizaje estacionario.1. Reaprendizaje de OBD: lea la nueva identificación del sensor y registre la información de identificación a través del conector OBD para que los módulos TPMS integrados reconozcan los nuevos sensores. Compatible con Chrysler, Fiat, Land Rover, Jaguar, Honda, Hyundai, Nissan, Toyota, etc.2. Reaprendizaje automático: sin ninguna herramienta, encienda el automóvil para completar el Reaprendizaje automáticamente. Compatible con Chrysler, Fiat, VW, Porsche, Bentley, Benz, BMW, Audi, Land Rover, Jaguar, etc.3. Reaprendizaje estacionario: requiere que el vehículo se coloque en el Modo de aprendizaje y siga las instrucciones para finalizar el Reaprendizaje.== Diagnóstico profesional de TPMS, apague MLF en 1 segundo ==El kit TS508WF del escáner de diagnóstico Autel OBD2 permite a los entusiastas del bricolaje y a los mecánicos profesionales diagnosticar problemas de presión de neumáticos y problemas de seguridad relacionados.1. Diagnóstico de TPMS:Puede activar o activar los sensores y obtener una descripción general de los datos del sensor, como la posición, la identificación del sensor, la presión de los neumáticos, la temperatura de los neumáticos y el nivel de la batería de los sensores activados para monitorear y examinar los parámetros relacionados con los neumáticos y determinar el estado de salud. Mantenga la rutina para verificar que el TPMS garantice una conducción segura.2. Vea y borre DTC fácilmente:La guía en pantalla lo guiará para ver los DTC relacionados con TPMS. Una vez que solucione el problema, puede usar el TS508K para borrar directamente los DTC de su vehículo. TS508K volverá a verificar automáticamente la ECU para asegurarse de que se hayan eliminado todos los DTC y apagará la luz en solo un segundo. Esta es una característica que ahorra tiempo tanto para los propietarios de automóviles como para los técnicos de los talleres de llantas.3. Activación de sensores de neumáticos:La herramienta de reinicio Autel TPMS TS508WF El kit de reinicio puede activar todos los sensores conocidos de todas las marcas, sin importar que la frecuencia sea de 315MHz o 433MHz. A través de la activación, puede recuperar sensores de neumáticos como ID/frecuencia del sensor de neumáticos (315/433 MHz), número de serie del producto (PSN), presión (KPa), temperatura (C/F) y voltaje (V), lo que proporciona una perspectiva completa del estado de salud de sus neumáticos.== 2 Frecuencias de 315MHz y 433MHz en 1 Sensor (Vástago Metálico) ==La herramienta de servicio TS508WF Kit tpms está equipada con 8 sensores MX de vástago metálico, que son necesidades fáciles de usar y rentables para que el usuario realice reparaciones de TPMS. Tenga en cuenta que la herramienta Autel TPMS solo puede programar sensores Autel; se recomienda utilizarlos juntos para lograr la mayor eficiencia.1. Compatible con el 98 % de los vehículos: Autel MX-Sensors tiene una cobertura del 98 % de los vehículos, lo que elimina la necesidad de que los distribuidores lleven cientos de sensores para cumplir con los pedidos del taller. Los sensores MX pueden dar servicio a casi todos los vehículos equipados con TPMS. Representa menores costos de reparación y mayor eficiencia de instalación.2. Sensor TPMS 2 en 1: Autel 1-Sensor combina frecuencias de 315 MHz + 433 MHz en un sensor TPMS con la mayor cobertura de vehículos de la industria.3. Señal fuerte y programación inalámbrica: el sensor Autel MX se puede programar fácilmente de forma inalámbrica. Gracias a la fuerte señal, ahora se pueden programar hasta 16 sensores al mismo tiempo con la herramienta TPMS TS508K.4. Batería de larga duración (4-6 años): los sensores Autel MX brindan una vida útil superior de hasta 4-6 años para igualar el rendimiento de la batería del sensor OE.5. Bajo peso del sensor: El cuerpo del MX-Sensor pesa solo 11 g, lo que lo hace significativamente más liviano que la mayoría de los sensores del mercado, lo que garantiza una mejor estabilidad y rendimiento del sensor.6. Probado y certificado por SAE: el sensor MX de alta calidad de AUTEL está probado y certificado para cumplir con las pruebas estándar de la industria SAE J1205/J