Laboratorio Prueba Piezo Electrico Gdi Y Convencional 8cil

Laboratorio Prueba Piezo Electrico Gdi Y Convencional 8cil Precio: $39000
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¿Por qué elegir a Jekcar?1. La marca líder mundial, amada por los clientes y de confianza.2. Todos los productos son estrictamente probados antes de la entrega para garantizar la alta calidad. 3. Solo Jekcar ofrece refacciones para el perfecto funcionamiento de tu laboratorio por 10años. 4. Somos lideres en el mercado Mexicano en inyeccion automotriz5. Mas de 15 años de experiencia en el mercado automotriz. 6. Te garantizamos un excelente servicio postventa. 7. Te ofrecemos capacitación constante. 8. Garantia y reparaciónes cubierta en nuestras oficinas de Queretaro/MexicoINCLUYE: 1 porron 4Litros de prueba 1 porron 4 Litros de limpieza 100 microfiltros universales MF001100 oring universales NBR S0021 herramienta extraccion Microfiltros 1 Tina de ultrasonido20 filtros GDI MF08220 Oring GDI camaroTRAE ADAPTADORES: Vortec TBI s10CHEVY TBI NISSAN TSURU 2GNISSA TSURU 3GNISSAN d21Adaptadores GDI:CamaroSuburmanMazda CX7BmwAdaptadores piezo electricoMercedes BMWEl modelo PIEZO08 es la nueva generación de laboratorios para limpieza de inyectores de la marca JEKCAR, Podras limpiar 3 tipos de inyectores con un solo laboratorio (inyectores piezo electrico, GDI y convencionales) cuenta con una carcasa de metal y una tina de ultrasonido potenteLa operación de este equipo se hace más fácil con un display totalmente digital para navegar de una manera rápida en el menú de funciones con las que cuenta el equipo.FUNCIONES• Realiza limpieza simultánea en varios inyectores • Limpieza con tina de ultrasonido.• Prueba de fuga o goteo .• Prueba de balance.• Prueba de flujo continuo.¿Por qué tengo que limpiar mis inyectores?Cuando apagamos el motor de repente, la gasolina inyectada no se puede recuperar. Se adherirá a los inyectores y a las paredes de la cámara de combustión. La gasolina se evapora fácilmente y la cera y el barniz permanecen. Día tras día, esta cera y este barniz se calientan y se convierten en coque duro. Cuando el motor trabaja con un combustible de mala calidad, el coque duro se produce más rápido y más grueso. Consejo: No utilice ningún disolvente de limpieza en el exterior del vehículo, ya que puede dañar la pintura. Los inyectores de combustible muy obstruidos pueden no permitir el paso de suficiente limpiador para una limpieza adecuada durante el proceso de limpieza diario. Puede ser necesaria una limpieza adicional para eliminar los depósitos pesados.