El mango está diseñado ergonómicamente con cómodas teclas de presión, gran sensación de presión y fácil operación. Y la alta calidad hace que apenas se use.Este dispositivo de sincronización con voltaje de trabajo de 12V es adecuado para automóviles, motocicletas y todos los motores de gasolina de dos o cuatro tiempos.Capaz de probar la escala de tiempo de encendido en el volante del motor o en la polea de la correa de forma intuitiva para ajustarla adecuadamente.Capaz de detectar el sistema de control de supresión de detonación automotriz y el sistema de control de ángulo de avance de vacío, cambia su ángulo de avance con el cambio de velocidad.Es capaz de restablecer el tiempo de encendido bajo el desgaste normal del motor durante mucho tiempo, el reemplazo regular de la correa de distribución y la polea de la correa, la disminución de la presión del cilindro.Particularidades: TemporizaciónPeso del artículo: 0,5 kgVoltaje de entrada: 12VPunto de activación: Bobina de alto voltaje Bujía No. 1Velocidad: 200-10000r/minTemperatura de trabajo: 0-40 CelsiusEl tiempo de encendido afecta directamente el funcionamiento normal del motor. Provocará una falla en el arranque del motor si lo peor llega a ser peor. Si es demasiado pronto, el motor se acelera y produce GA, GA como golpes de metal con gran resistencia de arranque, rotación difícil del motor, reducción de potencia e inestabilidad al ralentí, temblores. Si es demasiado tarde, provocará un arranque difícil o una potencia insuficiente, lo que acelerará el consumo de aceite y la abrasión del motor.Color: rojo, negroMaterial:ABStamaño:Tamaño de la inducción: alrededor de 10 mm/ 0,39 pulgadasContenidos del paquete:1 dispositivo de sincronización de encendido.Atención: la fuente de alimentación es de 12 V con conexión roja a positivo y negra a negativo. No lo malinterpretes. La abrazadera de inducción del cable de alto voltaje está sujeta en la línea de alto voltaje del cilindro con la flecha en la abrazadera de inducción apuntando a la dirección de la bujía para un funcionamiento normal.