Tubo de carga de refrigerante A/C R134A, manguera de recarga con adaptador manómetro, herramienta de reparación de aire acondicionado de coche Características: estilo multifuncional, viene con tubo de refrigerante, manómetro, abrebotellas y conector ajustable. Pared de tubería engrosada, robusta y duradera, junta de metal de calidad, que tiene una rosca transparente. Manómetro y manómetro de refrigerante de varias especificaciones, que pueden satisfacer sus diferentes necesidades. Fácil de instalar, no requiere herramientas complicadas, cómodo de usar. La fabricación de precisión hace que tenga un rendimiento estable y un servicio prolongado vida útil. Especificación: Estado: 100 por ciento nuevo. Tipo de artículo: kit de recarga de refrigerante. Material: latón y manguera. Color: como se muestra en la imagen. Uso: 1. Un tubo de repostaje de refrigerante para el aire acondicionado de un automóvil. 2. Una botella de 250 g de refrigerante R134A. 3. Ahora empieza a comprobar la presión del coche: primero, gira el dedal en sentido contrario a las agujas del reloj y coloca el extremo del tubo suplementario hecho por ti mismo hacia arriba, enrosca la botella de refrigerante en el abrebotellas y apriétala. 4. Compruebe la interfaz de baja presión. Por lo general, hay un pequeño sombrero azul o negro en el extremo izquierdo, debajo del capó. 5. Arranque el motor del automóvil y encienda el interruptor de aire acondicionado del aire acondicionado. Encienda el ventilador al máximo. 6. Cuando el tubo de bricolaje esté conectado a la interfaz de baja presión, el manómetro del tubo de bricolaje mostrará al instante una indicación de escala. En este momento, la tubería hecha por usted mismo y el sistema de aire acondicionado están conectados, consulte la escala de presión del manómetro, conozca la presión en el sistema y añada una nota a continuación, ¿qué presión? ¡He aquí una declaración de conocimientos! La presión en el sistema de aire acondicionado del automóvil cambia según la temperatura ambiente. En la siguiente figura, la tabla comparativa de la temperatura en grados Fahrenheit y la presión del sistema de aire acondicionado confirma la presión alta y baja del sistema. La alta presión del sistema indica que el refrigerante en el sistema supera el valor normal; de lo contrario, se debe complementar el refrigerante. Si la temperatura exterior es de 30 grados, ¡la presión en el sistema de aire acondicionado debería ser de 45 PS! Aproximadamente, se deben reponer menos de 45 PS1 con refrigerante. (Los grados Fahrenheit son una unidad de temperatura común en los Estados Unidos, ¡gracias!) Temperatura ambiente la presión de un medidor de baja presión La presión del sistema era de 25 a 35 PSI 70 Fahrenheit corresponden a 21,11 grados centígrados La presión del sistema osciló entre 35 y 40 PSI 75 Fahrenheit corresponde a 23,89 grados centígrados Presión del sistema 35-40 psi 80 Fahrenheit corresponde a 26,67 grados centígrados La presión del sistema era de 40 a 50 psi 85 Fahrenheit corresponde a 29,44 grados centígrados La presión del sistema varía de 45 a 55 PSI 90 Fahrenheit corresponde a 32,22 grados centígrados Presión del sistema 45-55 psi 95 Fahrenheit corresponde a 35 grados centígrados Presión del sistema 50-55 psi 100 Fahrenheit corresponde a 37,78 grados centígrados Presión del sistema 50-55 psi 105 Fahrenheit corresponde a 40,56 grados centígrados La presión del sistema era de 50-55 psi 110 Fahrenheit a 43,33 grados centígrados 7. Baja presión en el sistema de aire acondicionado, para añadir refrigerante, gire el dedal en el sentido de las agujas del reloj desde el abrebotellas, pinche la botella de refrigerante, el abrebotellas en el dedal, gire en sentido contrario a las agujas del reloj hacia arriba y hacia abajo, inmediatamente regrese al cilindro de refrigerante hacia arriba y hacia abajo, agitando suavemente la botella de refrigerante, el líquido refrigerante fluirá al sistema y, al mismo tiempo, la calibración del manómetro, la temperatura y la presión en la unidad PSI, de uno a lata. Cuando la escala del manómetro esté normal, gire inmediatamente el dedal del abrebotellas en el sentido de las agujas del reloj hasta el extremo más bajo, apriételo y mueva el conector de salida de gama baja del sistema de aire acondicionado. Si una botella no es suficiente, añada una segunda botella de refrigerante como se describe anteriormente hasta que la temperatura externa y la presión del sistema sean iguales. 9. En este momento, se ha completado el suministro de refrigerante del sistema de aire acondicionado del automóvil. Por favor, aprieta la tapa en forma de L. Lista de paquetes: 1 juego de kit de recarga de refrigerante **NOTA** Si tienes alguna pregunta, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros a través de MENSAJES para ayudarte lo antes posible.