El sistema de monitoreo directo de la presión de los neumáticos está equipado con un sensor de alta sensibilidad para cada neumático que puede monitorear la presión y la temperatura de los neumáticos en tiempo real. Tras la conversión digital a analógica, los datos se transmiten por radio al monitor del puente. Los valores de presión y temperatura se muestran inmediatamente. Características: Pantalla LCD digital: el monitor muestra la presión y la temperatura en tiempo real, se puede colocar de forma estable en cualquier lugar y leer los datos con facilidad. Cuatro sensores externos inalámbricos fáciles de instalar para recibir señales en tiempo real. Los datos de presión y temperatura se pueden cambiar en PSI/bar y la temperatura en C/ F. El sensor preciso con núcleo de cobre es más estable que el sensor con núcleo de aluminio y es adecuado para su uso en climas lluviosos o calurosos. Dos modos de carga (carga solar y USB): asegúrese de que el sistema de control de la presión de los neumáticos funcione de forma continua y no la toma del encendedor de cigarrillos. Seis modos de alarma: alarma de fuga rápida, alarma de fuga lenta, alarma de alta presión, alarma de temperatura de alta presión, alarma de temperatura de alta presión, alarma de temperatura de alta presión, alarma de falla del sensor y batería del sensor alarma de alimentación. Proporcione a los conductores de automóviles con información eficaz para mantener una presión suficiente en los neumáticos, prevenir accidentes por reventar los neumáticos, mejorar la seguridad al conducir, reducir el consumo de combustible a baja presión de los neumáticos, prolongar la vida útil de los neumáticos. Si la presión de los neumáticos es demasiado alta o demasiado baja durante la conducción, el neumático puede tener fugas por cualquier motivo (por ejemplo, baja presión de los neumáticos, consumo de combustible), un cuerpo extraño pinchó el neumático, un neumático rayado, etc.), el sistema emitirá una alarma automática para garantizar la seguridad de conducción. menos de 6.0 bar, como coche SUV MPV, etc. Especificaciones: receptor Baterías de polímero cargadas 400 veces con una pérdida de capacidad del 25% Temperatura de funcionamiento: - 20°C 85°C Frecuencia de funcionamiento: 433,92 MHz Prueba de sensibilidad de recepción: - 91 dBm Corriente de entrada USB: DC 5 V Corriente de trabajo: 14 ma (pico); 2,5 2,6 ma (en espera) Capacidad de la batería: 400 ma Corriente de carga solar: 100 mAh Temperatura de funcionamiento del sensor: - 20°C 125°C Frecuencia de funcionamiento: 433,92 MHz Humedad máxima de funcionamiento: 95% Rango de monitoreo de neumáticos: 0 3.5 bar/0 150 PSI de desviación positiva y negativa 0013 Rango de temperatura de los neumáticos: -40 °C 125 °C con una desviación de más o menos 3 °C Duración de la batería: 5 Potencia de transmisión útil: prueba de entorno de I+D: menos de 17 dB COLOR: negro Embalaje: cartón Peso del paquete: 221 g/7,8 oz Tamaño del paquete: 18 x 13,5 x 4,5 cm/7 x 5 x 1,8 pulgadas Grados: debido a la diferencia de luz y pantalla, el color del artículo puede ser ligeramente diferente al de la imagen. Debido a la medición manual Se permite una diferencia de 1 a 3 cm. Lista de paquetes: sistema de control de presión de neumáticos 4 * sensor 4 * tuerca antipérdida 1 * portátil herramientas 1 * Cable USB 1 * Magic Tape 1 * Manual de usuario (inglés)