Motor de corriente continua con microcepillo de alto par 555, motor de reducción de engranajes de baja velocidad, eje excéntrico, diámetro de la caja de cambios, 37 mm, alto par, todo metal Gear (24 voltios, 500 RPM) Todos los engranajes están hechos de materiales metálicos, con rotación estable, resistencia al desgaste y un gran par de transmisión. La bobina de cobre puro puede aislar eficazmente el polvo y las altas temperaturas. Su vida útil es diez veces mayor que la del recubrimiento normal. La potencia de salida del motor es como el agua corriente. El eje de salida en forma de D está hecho de acero 45 para mejorar la vida útil. Engranaje metálico; regulación de la velocidad de soporte; placa magnética de alta calidad; superpar; bobina de cobre puro; rotación hacia adelante y hacia atrás. El uso de sobrecarga/bloqueo del rotor hará que el motor se queme o que el conjunto de engranajes se agriete.