El paquete incluye: 2 bombillas LED H4 (HB2) 9003 Especificaciones: tipo de enchufe: H4 (HB2) /9003 Potencia: 200 W por juego (100 W) Flujo luminoso: 16000 lm/juego (8000 lm/bombilla) Voltaje: DC 9-32 V (se adapta a vehículos de 12 V, 24 V) Temperatura de color: blanco frío/blanco Ángulo de haz: 360 Temperatura de funcionamiento: -40 - +80 C Vida útil: 5000 horas Material: perfil de aluminio Aviation 6063 Aplicación: faros delanteros (faros de luz alta/baja), faros antiniebla Características: chip COB superbrillante 100% nuevo y nunca usado, 360 Grado de transparencia sin zona ciega Velocidad IP: ventiladores y balastos de refrigeración integrados IP68, sistema de refrigeración inteligente y eficiente que disipa rápidamente el calor, no se requieren otros ventiladores ni balastos CPU de corriente constante incorporada, brillo total instantáneo sin relé de arranque La disipación del calor de aluminio de alta calidad garantiza un rango de temperatura seguro, bajo consumo de energía que una bombilla halógena, ahorra energía, protección de bajo voltaje, controlador de corriente constante de alta precisión, resistente a las sacudidas y dura hasta 50 000 horas. Tecnología de tuberías + A380 El paquete de fácil instalación del disipador térmico de aluminio incluye: 2 bombillas LED H4 (HB2) /9003 para faros delanteros. Precaución de instalación: 1. Como medida de seguridad, asegúrate de que el coche haya tenido tiempo de enfriarse correctamente antes de iniciar el proceso de instalación. 2. Estacione el vehículo o asegúrese de que está bien puesto en marcha. 3. Asegúrese de apagar la ignición y quitar la llave. 4. Tenga cuidado para evitar quemaduras, especialmente al encender o apagar las luces del vehículo. 5. Tenga cuidado de no aplastar o cortar las bombillas. Además, asegúrese de no tocar las bombillas con los dedos, ya que esto provocaría que se borraran. 6. Examine minuciosamente la conexión de los puntos de contacto, los puertos y los cables, ya que las conexiones defectuosas pueden provocar problemas de iluminación. 7. Al ajustar la bombilla, asegúrate de que el extremo de la bombilla no entre en contacto con el protector interior del faro. NOTA: ponte en contacto con nosotros antes de dejar un comentario negativo, haremos todo lo posible para solucionar el problema. Gracias.