Programador de ECU profesional sin necesidad de fichas para la versión europea KESS V2 de automóviles, camiones, tractores, herramienta de actualización de programación Característica: soporte de servicios en línea a través de conexiones internas. Permite comprobar el voltaje de la batería en tiempo real. No se requiere ningún token para todos los vehículos, no se requiere un botón de reinicio, lo que puede brindarle mucha comodidad. Cubre todas las principales marcas y acuerdos, incluidos Line, KAN, EDC17 y MED17, y Ford J1850. Compatible con coche/camión/tractor/bicicleta. Soporta vehículos según el motor y puede soportar vehículos nuevos. La ECU se puede leer y escribir directamente a través del puerto OBD2 sin quitar la ECU del coche, lo que es fácil de usar. Especificaciones: tipo de artículo: herramienta de ajuste de la ECU Material: aleación de aluminio Tamaño del host: aproximadamente 17,1 x 10,8 x 3,4 cm/6,7 x 4,3 x 1,3 pulgadas (debido a la medición manual, puede haber una desviación de 1 a 2 mm) Voltaje: 12 V Versión: versión de software: 2.47/Versión de hardware: 5.017 Idiomas: inglés, alemán, español, italiano, portugués, francés Ventajas: 1. El tamaño de la muesca de la esquina superior izquierda y la esquina inferior derecha no es el mismo 2. Más que el timbre 3. Signo igual WfS Infineon, transistor digital BCR112 NPN 4. 27E signo igual ON Semiconductor NUP2105LT1G 5. 6DW signo igual para NXP BC817,215 Transistor bipolar NPN 6. A6c signo igual MMUN2113LT1G/MMUN2113LT3G 7. Transistor bipolar PNP BC807-25-7-F de signo igual K5B 8. Utiliza un filtro Murata japonés importado NFE61PT472C1H9L con varias características y protecciones integradas, que incluyen: 1. Compruebe el voltaje de la batería en tiempo real 2. Función de recuperación total en caso de problemas 3. Corrección automática de la suma de verificación (cuando esté disponible) 4. Compatible con el modo Boot-Loader 5. Gestión de los contadores de programación 6. Función ScanTool para eliminar el DTC 7. Varias opciones de velocidad de lectura/escritura 8. Opción para escribir la sección completa del mapa en el archivo 9. Integración total con el ECM Titanium, lo que significa que puede funcionar perfectamente con el ECM Titanium. ¿Cuáles son las diferencias entre el kess V5.017 y el ktag V7.020:1? Forma de conexión diferente: para la mayoría de los vehículos, el KESS V5.017 puede leer y escribir la ECU directamente a través del cable OBD2, ¡fácil de operar! Para el KTAG V7.020, lee y escribe la ECU a través de TRICORE o BDM u otro modo con un cable especial, ¡pero el software te guiará sobre cómo operar! Modelos aplicables: coches, camiones, tractores, bicicletas, etc. Lista de paquetes: 1 detector de fallas para automóviles, 1 caja de alimentación, 1 cable OBD, 1 cable de datos USB, 3 línea de conexión, 1 línea de conexión, 1 CD, 1 conector de cable de datos de repuesto, 1 arnés de cableado de repuesto, 1 pegatina. Aviso: tenga en cuenta que el tipo nuevo y el antiguo de este producto se enviarán al azar y asegúrese de que no le importe antes de realizar el pedido. Cierre el firewall del software antivirus, 2. El software se descomprime en el escritorio. 3. Instale el controlador, 4. Abra el software, 5. Win10 no es compatible con **NOTA** Si tiene alguna pregunta, lo invitamos a contactarnos a través de MENSAJES para ayudarlo lo antes posible.