Cuerda de remolque de alta calidadCorrea : 5CM X 4M/(Fuerza de tracción máx. de 5000 kg)Características:Poliéster de alta resistencia: se teje con una máquina de tejer cinta importada al mismo tiempo y se produce mediante múltiples procedimientos, como teñido, secado a alta temperatura y planchado.La fundición reforzada con gancho de bloqueo es más segura y puede evitar que el gancho se caiga o se rompa al remolcar (dentro del tonelaje nominal)Es conveniente para usted remolcar el automóvil lejos del lugar de la avería.No use más del tonelaje aprobado.Características:1. La cuerda del remolque se procesa especialmente para prevenir y reducir la vibración entre los dos vehículos durante el remolque.2. La cuerda del remolque es de color fluorescente, que es más segura de usar por la noche.3. El gancho de hierro forjado con candado es más seguro y puede evitar que el gancho se caiga cuando se remolca el remolque.4. Le conviene remolcar el automóvil lejos del lugar de la avería.5. No exceda el tonelaje aprobado para su uso.Precauciones:1, no puede exceder la carga especificada;2, no se puede arrastrar sobre superficies rugosas;3. No puede ser utilizado para reparación de remolques con daño estructural;4. Al remolcar el remolque, debe jalarlo lenta y firmemente, no rápidamente;5. Debe revisarse con frecuencia para garantizar el uso normal de la correa de remolque.abandonar1. Corroído por ácido o álcali;2. Hay puntos de fusión, carbonización y soldadura en cualquier parte de la correa del remolque;3. Hay nudos en cualquier parte de la correa del remolque;4. Deformación, agujeros, corrosión y daños a los dispositivos adjuntos;5. Preguntas después del uso a largo plazo.Consejos de tráiler:1. No importa el nivel del automóvil, inevitablemente encontrará problemas al conducir en la carretera. Si el automóvil se descompone en la carretera y no puede seguir adelante, siempre que el sistema de dirección o frenos no sea un problema importante, puede encontrar un automóvil para remolcarlo y luego repararlo.2. Ate un extremo de la cuerda del remolque al extremo delantero de la placa de acero del eje trasero del vehículo delantero y el otro extremo a la posición lo más cerca posible del centro del vehículo debajo de la suspensión delantera del vehículo trasero. vehículo La distancia entre los dos vehículos debe ser de más de unos pocos metros. Afortunadamente, un pañuelo estaba atado en el medio de la cuerda de remolque para su identificación.3. Al remolcar el automóvil, un conductor experimentado debe conducir el automóvil detrás, porque el automóvil detrás es difícil de controlar, y una negligencia leve o una operación incorrecta pueden presionar la cuerda de remolque o no doblarse, lo que resulta en un accidente de colisión.4. Cuando el remolque arranca, debido a que soporta el peso de un automóvil, el automóvil de adelante debe agregar más combustible para aumentar la velocidad del motor, y luego aflojar lentamente el pedal del embrague y dejar que la cuerda se tense antes de arrancar. Controle su velocidad mientras conduce y no conduzca a altas velocidades incluso si las condiciones de la carretera son buenas.5. Cuando el automóvil delantero cambie de marcha, la cuerda de remolque se aflojará en consecuencia. En este momento, el vehículo remolcado no debe pisar los frenos. De lo contrario, cuando el vehículo de adelante esté cargando combustible, la cuerda de remolque se tensará repentinamente y será impactada. Solo cuando la cuerda cae al suelo puedes pisar ligeramente los frenos.6. Al bajar, si la rampa es muy larga, puede desatar la cuerda y dejar que los dos carros se deslicen por separado, lo cual es muy seguro, si la rampa no es larga, puede colgar la cuerda para bajar. puede frenar ligeramente para mantener la cuerda tensa en todo momento.7. Cuando quiera detenerse en la intersección, el automóvil de adelante presiona ligeramente los frenos varias veces para dar una señal al automóvil de atrás, y luego el automóvil de atrás frena y ambos automóviles se detienen. Al girar, debes prestar atención a hacer un gran círculo y tratar de tensar la cuerda lo más posible para evitar el peligro.