Universal para ventilación del cárter (se adapta a cualquier vehículo de hasta 250 kW). Diseñado específicamente para adaptarse a la última generación de motores turboalimentados. Permite una instalación flexible en el motor o en el compartimento del motor. Aberturas de 25 mm de entrada y salida, también tiene un retorno de aceite de 12,5 mm (permite que el aceite limpio vuelva al cárter). Número de pieza: 3931030955, 393101017950, LC5001, LC5002 Función: aire y aceite separados Vaporiza mediante el uso de una estrategia para arrojar partículas más pesadas de aceite y agua hacia los lados de la lata, ventilación a presión en la tapa para Evita la sobrepresión en el cárter Válvula limitadora de vacío para regular el vacío en la lata El soporte de montaje altamente ajustable se puede girar 180° alrededor Puede filtrar el aire del cárter y separar el aceite dañino del sistema de entrada, detiene la entrada de aceite en el turbo y mantiene la vía de entrada libre de lodo Separación de aceite altamente eficiente como sistema cerrado y abierto (que proporciona una protección perfecta para el turbocompresor y otros componentes instalados aguas abajo) Menor consumo de aceite de motor en comparación (menos eficiente) Separadores o convencionales Sistemas abiertos) Los accesorios no se quitan durante el mantenimiento de los elementos (una tapa en la parte superior permite un acceso total al interior sin desconectar una sola manguera) Especificaciones: colector de aceite universal de primera calidad con 2 válvulas, con válvula de derivación integrada en la tapa y válvula reguladora de presión del cárter (MUY IMPORTANTE) Construcción de plástico resistente y ligero. Baja pérdida de presión, no requiere electricidad. Filtro de malla de acero inoxidable reemplazable y lavable, muy fácil de limpiar. Nota: la funda antipolvo se suministra al azar y no se puede especificar, lo que no afectará al uso. Color: negro Material: metal Contenido del paquete: 1 colector de aceite con elementos de acero inoxidable