Motor de CC servo de precisión 46S/185-8ACaracterísticas Básicas Del Servomotor De CC:1. Voltaje nominal: CC 7,4v.2. Velocidad nominal: 2600 rpm.3.Rango de voltaje de funcionamiento: CC 7,4v -13v. 4. Corriente de bloqueo: 2,5 A.5. Potencia nominal: 25 w.6. Corriente de carga: 1A.7.Dirección de rotación: El eje de salida Cw está arriba.8. Holgura del eje: 1,0 mm.Tiempo De Expiración: Desde la fecha de producción, el período de uso seguro del producto es de 10 años y el tiempo de trabajo continuo es 2000 horas.Características Del Producto:1. Diseño compacto que ahorra espacio;2. Estructura de cojinetes de bolas;3. Larga vida útil de las escobillas;4. El acceso externo a las escobillas permite un fácil reemplazo para extender aún más la vida útil del motor;5. Alto par de arranque;6. Frenado dinámico para detenerse más rápido;7. Rotación reversible;8. Conexión simple de dos cables;9. Aislamiento de clase F, conmutador de soldadura de alta temperatura.10. Alto rendimiento, alto rendimiento de costo y baja interferencia.Aplicaciones:Es ampliamente utilizado en los campos de hogares inteligentes, dispositivos médicos de precisión, conducción de automóviles, productos electrónicos de consumo, equipos de masajes y cuidado de la salud, herramientas de cuidado personal, transmisión de robots inteligentes, automatización industrial, equipos mecánicos automáticos, productos digitales, etc.Principio del servomotor de CCEl principio de funcionamiento del servomotor de CC es básicamente el mismo que el del motor de CC ordinario. El par electromagnético se genera por la acción del flujo de aire de la armadura y el flujo magnético del entrehierro para hacer girar el servomotor. Por lo general, se utiliza el método de control de la armadura para cambiar la velocidad cambiando el voltaje mientras se mantiene constante el voltaje de excitación. Cuanto menor sea el voltaje, menor será la velocidad y, cuando el voltaje sea cero, dejará de girar. Porque cuando el voltaje es cero, la corriente también es cero, por lo que el motor no generará par electromagnético, ni aparecerá el fenómeno de autorrotación.Sistema servo: Es un sistema de control automático que permite que las magnitudes controladas de salida, como la posición, la orientación y el estado de un objeto, sigan cualquier cambio en el objetivo de entrada (o valor dado). La tarea principal del servo es amplificar, transformar y regular la potencia de acuerdo con los requisitos del comando de control, de modo que el par, la velocidad y la posición de salida del dispositivo de accionamiento se puedan controlar de forma muy flexible y cómoda.Debido a su rendimiento "servo", se le denomina servomotor. Su función es convertir la señal de control de voltaje de entrada en el desplazamiento angular de salida y la velocidad angular en el eje para impulsar el objeto de control.