Sistema Universal De Alarma De Coche Con Botón De Arranque D

Sistema Universal De Alarma De Coche Con Botón De Arranque D Precio: $996.8
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Características:alarma de sonido y luz, función de alarma de emergencia, función de inducción súper bloqueo, sin inducción no será capaz de arrancar el vehículo.Alambre de encendido de alta calidad, delicado y duradero, garantiza la estabilidad de la fuente de alimentación eléctrica automotriz.Bobina de inducción desmontable, fácil instalación. Conveniente para la reparación y mantenimiento, se recomienda instalar debajo del volante.Molde de bobina, fuerte y duradera, tarjeta de sensor de LD pasiva, sin batería, juego perfecto, función antirrobo segura y fiable.Especificaciones:Condición: 100% nuevoVoltaje de trabajo: DC Voltaje = 12 V CC, fuente de alimentación de 24 V no es compatible temporalmente.corriente de espera: 8 mA (nota: espera hasta 2 meses continuamente)Pantalla clave: luz azul (apagado del coche: sin luz; arranque del coche: luz de largo tiempo; estéreo del coche encendido: luz intermitente)Tamaño de la caja: 17 x 14,5 x 5 cm/6,7 x 5,7 x 2 pulgadasLista del paquete:1 Bobina de inducción1 arnés de cableado1 unidad principal1 botón de inicio2 tarjeta de identificaciónNota de instalación:1. Cuando el vehículo tiene un bloqueo del volante, la llave se inserta en el orificio de la cerradura y se perfora en el engranaje ACC para desbloquear el volante, y se retira el enchufe de encendido del coche original para evitar el consumo de energía del audio del coche original.2. Cuando el vehículo original tenga un chip antirrobo, saque el chip antirrobo del vehículo original y péguelo en la zona donde se puede escanear el vehículo original; de lo contrario, podría provocar un fallo en el arranque.3, Debido a que la base del botón de inicio es material metálico, al pegar y poner, si interferencia con el chip antirrobo del coche original, a continuación, elija otras áreas para poner o almohadilla de alto procesamiento.4. La salida de este producto está hecha de 5 líneas, es decir, 12V conexión de cable rojo línea de fuego original, línea ACC de conexión de cable naranja coche original (por lo general en 1 engranaje), línea de alimentación ON1 de conexión de cable blanco coche original (por lo general en 2 engranajes), punto de partida línea de fuego de conexión de cable amarillo coche original (este línea se alimenta en el momento de inicio, sin energía después de la puesta en marcha), conexión de cable marrón de la línea de fuente de alimentación original del coche ON2 (esta línea cuando la llave golpeó en marcha cuando hay electricidad, y en el inicio del momento no hay electricidad, cuando la puesta en marcha, hay electricidad, la instalación debe tener cuidado de juzgar).5. Cuando hay sólo 4 cables de salida para algunos modelos, sólo naranja (ACC), blanco (ON), amarillo (línea de inicio de encendido, línea roja (línea de fuego en la cabeza de la llave del coche original), línea marrón no se utiliza o se utiliza con línea blanca ON1.6. Cuando se encuentra con un número de vehículos con 6 cableado de salida, además de seguir el camino del cuarto elemento anterior, sino también averiguar la función de la sexta línea, la manera es jugar la clave en el archivo ACC, archivo ON, archivo de inicio, En estos tres estados diferentes para detectar la fuente de alimentación de la sexta línea, de modo que la sexta línea en la puesta en marcha necesita fuente de alimentación, y la fase de línea de arranque amarilla conectado o aislamiento de relé utilizado, en el caso de la fuente de alimentación en ON, y conectar la línea blanca o utilizar fuente de alimentación de aislamiento de relé, tenga en cuenta, de lo contrario será difícil iniciar la situación.7. A diferencia de la parte de arranque de toda la máquina (con un arranque de llave y sin función de acceso de llave), es importante recordar que el cable de tierra debe estar conectado firmemente y el cable de tierra no se puede conectar largo, de lo contrario será difícil arrancar o la luz indicadora de arranque se extinguirá con un freno de pie. Todo porque la línea de tierra está suelta o el hierro conexión mal resultado.