1. La idea detrás del tanque de retención es evitar que el aceite entre por el lado de entrada del motor. 2. En un automóvil de serie, generalmente hay un respiradero del motor que sale de la tapa y entra en alguna parte por la entrada de aire. 3. Esto está bien para los coches normales, pero en un coche de alto rendimiento se tiende a empujar el coche con más fuerza, aumentando la presión del cárter y expulsando más aceite del respiradero, que luego pasa al sistema de admisión, lo que dificulta el rendimiento y destruye los componentes vitales. 4. Con un depósito de retención, este aceite se almacena en el depósito y no vuelve al motor manteniendo su rendimiento. 5. Este tanque también tiene la ventaja añadida de un tapón de drenaje magnético que puede ayudar a prevenir los problemas del motor que se avecinan. Especificaciones: Tipo: 0,5 L Capacidad del tanque de captura de aceite: 0,5 litros Kit de montaje: sin enchufe magnético: sí Filtro de ventilación: sí para adaptarse al tamaño de la manguera: 12 mm Accesorios incluidos: filtro de aire pequeño Modelos aplicables: color universal: plata Material: cromo Contenido del paquete: 1 tanque de 0,5 litros con mira 1 filtro de ventilación Nota: 1. Todos los artículos son nuevos, a menos que indique lo contrario en el listado. Vendemos artículos de bricolaje (hágalo usted mismo) con algunas excepciones. 2. No asumimos ninguna responsabilidad a la hora de enseñarle cómo instalarlos. Se recomienda encarecidamente la instalación por parte de un profesional.