Herramienta de escaneo de diagnóstico de control bidireccional Thinkscan Max2, es un escáner OBD2 inalámbrico con protocolo CAN-FD, diagnóstico de todos los sistemas de nivel OE y función de reinicio 28+, autenticación automática para FCA SGW y actualización gratuita de por vida.Actualización de software gratuita de por vida: escáner inalámbrico de nivel OE de todos los sistemas de automóviles disponibles, como motor, transmisión, ABS, SAS, TPMS, BMS, sistemas IMMO, etc. Las funciones básicas de todos los sistemas son códigos de lectura/borrado, datos en tiempo real transmite y lee la información del módulo ECU. Proporciona un diagnóstico completo y rápido a través del menú Escanear. El diagnóstico de funciones básicas de todo el sistema admite actualizaciones gratuitas de por vida. V4.0 Bluetooth VCI Dongle que admite hasta 33 pies de distancias de diagnóstico.Thinkscan Max2 es una herramienta de escaneo profesional con más de 28 servicios de mantenimiento y su uso y actualización son completamente gratuitos. Maneja de manera efectiva la mayoría de los trabajos de reinicio y reaprendizaje del automóvil, perfecto para aficionados al bricolaje y mecánicos experimentados, puede hacer reinicio de aceite, reinicio SAS, coincidencia de batería, sangrado ABS, reinicio EPB, regeneración DPF, aprendizaje de engranajes, coincidencia IMMO agregar nuevas teclas), codificación del inyector, restablecimiento de TPMS, etc. Ingrese desde el menú de todo el sistema para realizar más funciones especiales.AutoVIN inteligente e informe compartido: un precio asequible pero una gran función para usted. Tiene una función de escaneo AutoVIN que identifica automáticamente el número de VIN del vehículo y los modelos detallados para el diagnóstico y genera automáticamente un informe de diagnóstico, el informe se puede obtener directamente escaneando un código QR con su teléfono o compartirlo por correo electrónico. Es posible que algunos modelos de automóviles no puedan usar la función de escaneo automático y requieran una selección manual del modelo de automóvil para acceder al menú de diagnóstico de todo el sistema.Protocolo CAN FD agregado: la herramienta de diagnóstico automotriz OBDII Thinkscan Max2 es el único producto en este rango de precio que es compatible con el protocolo CAN-FD y compatible con vehículos GM fabricados después de 2020. Adopta algoritmos CRC avanzados para acomodar más datos de 8 a 64 bytes en el marco CAN para proporcionar marcos CAN más cortos al tiempo que aumenta la tasa de bits, que se ejecuta más rápido que otros y reduce el riesgo de errores no detectados para mejorar significativamente la experiencia del usuario.Prueba de acción de suscripción paga y codificación de ECU: una herramienta de diagnóstico de control bidireccional que admite pruebas de actuación, acciona solenoides y actuadores para pruebas activas, envía comandos al sistema/componente para probar su estado operativo sin usar los controles del vehículo, lo que facilita la operar y ahorrar mucho tiempo para identificar la causa de la falla. Además, es compatible con la CODIFICACIÓN ECU, la codificación Ecu le permite hacer coincidir los componentes de reemplazo con la ECU.Soporte técnico remoto: equipado con el sistema operativo Android 10.0, pantalla táctil de 5,99 pulgadas, capacidad de batería de 3100 mAh, fácil operación y un tiempo de espera más prolongado. Si tiene algún problema con el vehículo que no puede resolver, no se preocupe, también es compatible con el diagnóstico asistido a distancia de TeamViewer, que le brinda soporte técnico profesional 1v1. Tiene una biblioteca de búsqueda de códigos de falla para ayudarlo a encontrar rápidamente las posibles causas de los códigos de falla y brindar las soluciones correspondientes.El escáner Thinkscan Max2 OBD2 es compatible con todos los vehículos fabricados después de 1996 que utilizan el protocolo OBDII. Admite modos OBDII 10, como leer/borrar códigos, sensor de O2/prueba EVAP, preparación I/M, monitoreo a bordo, flujo de datos, cuadro congelado e información del vehículo (VIN, ID de calibración, números de verificación de calibración). Admite un máximo de 4 datos en vivo para fusionarlos en un gráfico para facilitar la comparación y los registros de datos para monitorear mejor el rendimiento del vehículo y analizar parámetros anormales.