Incluso un pequeño desgaste tiene un efecto sobre la presión del solenoide en las válvulas reguladoras del embrague de control. Los cambios bruscos, bruscos y erráticos son el resultado de un control deficiente del embrague. Un orificio del amortiguador desgastado debe corregirse para proporcionar una señal suave del solenoide al regulador del embrague al que sirve. Cuanto más suave sea la señal del solenoide, más consistentes y limpios serán los cambios y el TCC. Los acumuladores de gran tamaño TransGo incluyen resortes calibrados a juego para mantener la misma función que OE y reparar unidades de mayor kilometraje con desgaste extremo del orificio.Corrige / Previene / Reduce:Retroceso retardado2-3 llamarada de cambio ascendenteTemblor de TCC que todavía está presente después de enjuagar y volver a llenar con Mobile 1 LV ATF HP FluidCambios erráticosClunk en los cambios descendentes de la costaIncluye:(7) Pistones amortiguadores de impulsos de gran tamaño de acero endurecido fabricados en EE. UU. (Acumuladores)nuevos resortes calibrados para restaurar la función OEEste juego requiere el juego de herramientas # 8L90-PDP-TKC para su instalación.TransGoOtras aplicaciones:CADILLAC ATS 15-16 8 SP RWD V6 3.6L 8L90 CADILLAC CT6 15-16 8 SP R/4WD V6 3.0L 8L90 CADILLAC CTS 15-16 8 SP RWD V8 6.2L 8L90 CADILLAC ESCALADE 15-16 8 SP R/4WD V8 6.2L 8L90 CADILLAC ESCALADE ESV 15-16 8 SP R/4WD V8 6.2L 8L90 CHEVROLET CAMARO 15-16 8 SP RWD V8 6.2L 8L90 CHEVROLET CORVETTE 14-16 8 SP RWD V8 6.2L 8L90 CHEVROLET SILVERADO 14-16 8 SP R/4WD V8 5.3L 6.2L 8L90 GMC SIERRA 14-16 8 SP R/4WD V8 5.3L 6.2L 8L90 GMC YUKON XL 14-16 8 SP R/4WD V8 6.0L 6.2L 8L90 CADILLAC ATS 15-16 8 SP R/4WD L4 2.0L 2.5L V6 3.6L 8L45 CADILLAC CT6 15-16 8 SP R/4WD L4 2.0L V6 3.6L 8L45 CADILLAC CTS 15-16 8 SP R/4WD L4 2.0L V6 3.6L 8L45 CHEVROLET CAMARO 15-16 8 SP RWD L4 2.0L V6 3.6L 8L45 CHEVROLET CANYON 16 8 SP R/4WD L4 2.5L 8L45 CHEVROLET COLORADO 16 8 SP R/4WD L4 2.5L 8L45 CHEVROLET SILVERADO 16 8 SP R/4WD V8 5.3L 8L45 GMC SIERRA 15-16 8 SP R/4WD V8 5.3L 8L45