Descripción: Faros LED CSP: chips CSP importados, alta densidad óptica y baja resistencia al calor, mejoran la eficiencia de la luz hasta un 95%. Luz blanca pura y brillante. Sin balasto. Refrigeración del ventilador: ventiladores de refrigeración integrados, sistema de refrigeración inteligente y eficiente que disipa el calor rápidamente Resistente a la lluvia: funciona mejor en días de lluvia e incluso en condiciones adversas. Características: tamaño de bombilla de haz único disponible: H4/9003/HB2 (reemplaza a haz alto y bajo) Potencia: 110 W por juego (55 W por bombilla). Cantidad: 6 unidades/12 chips LED CSP (cada bombilla). Flujo luminoso: aproximadamente 8000 lm/ juego (4000 lm/bombilla) Voltaje de funcionamiento: DC 9-32 V (para vehículos de 12 V/24 V) Temperatura de color: blanco frío 6000 K Material: perfil de aluminio Aviation 6063 Temperatura de funcionamiento: -40 a 80 grados Celsius Tasa de impermeabilidad: IP67 Tiempo de vida del sellado de agua y polvo: más de 50 000 horas El paquete incluye: 2 bombillas LED para faros delanteros El embalaje nuevo y antiguo se enviará al azar ALGUNOS PROBLEMAS DE LOS CLIENTES: PRIMER TRIMESTRE: ¿POR QUÉ MIS LUCES SON TAN TENUES? R: La mayoría de los clientes respondieron muy bien, y hubo algunos clientes que estuvieron en la misma situación que usted, y la reacción no fue muy buena. Más tarde, cuando lo entendimos completamente, descubrimos que, dado que esta bombilla es LED, el requisito de voltaje debe alcanzar los 12 a 36 V (brillo). Más brillante con un voltaje más alto), mientras que las bombillas halógenas sin procesar solo necesitan 9 V para encenderse. Como las enviamos después de una inspección al 100% antes de la entrega, lo más probable es que se deba a la tensión insuficiente del sistema de lámparas original. Se recomienda que usted o vaya a un taller de reparación de automóviles profesional para cambiar el voltaje del sistema de bombillas, de modo que las luces puedan funcionar con más intensidad. Pregunta 2: ¿POR QUÉ NO SE PUEDEN ENCENDER? R: Esto ocurre porque las luces halógenas originales del coche no tienen polos positivos ni negativos, sino que se trata de una luz LED que tiene polos positivos y negativos. Resulta que un pequeño número de clientes (como su automóvil) tienen la opp